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樓主: slick

這是開箱文~AE RC8

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 樓主| 發表於 2012年12月5日 10:49 AM | 顯示全部樓層
請教一下~這台車接收的電是吃4顆3號電池~6v
我可以改用2cell鋰電嗎?會不會燒掉阿??
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發表於 2012年12月5日 11:49 AM | 顯示全部樓層

回復 7樓 slick 的帖子

建議你還是用6V鎳氫電池就好,用2CELL鋰電需要降壓器,不然會燒掉!另外建議買一顆好點的轉向伺服機(10KG以上)換掉原廠的轉向,再將原廠轉向舵機(8KG)移到油門舵機去用,因為原廠油門舵機(3KG)真的不怎麼好用!
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發表於 2012年12月5日 11:56 AM | 顯示全部樓層
原帖由 slick 於 2012年12月5日 09:04 AM 發表
本來看到有三隻油針可以調~還以為是比較高級
結果沒想到是個大家嫌~嫌到原廠都取消的贅肉

是比較高級啊!
我不是說它設計不好,主要是要知道它的作用並且會調整運用,比較適合龜毛(需要精細調整)的高手使用!
一般玩家還是盡量不去動它比較好,不然會被引擎玩的很爽喔.......
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 樓主| 發表於 2012年12月5日 12:52 PM | 顯示全部樓層
感謝!回家就來確認濕度油真的位置
昨晚磨合引擎時引擎是各方面反應都不錯了~好發~待速穩~發動後過5秒拔電夾也不會熄火
摧起來也順~但是我不確定昨天最後溼度油針的位置
調整起來感覺濕度油針好像跟副油針是要搭配調的
一進就要一出
兩者的相對位置好像是固定的~~

回家馬上來檢查~感恩..
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發表於 2012年12月5日 01:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 slick 於 2012年12月5日 12:52 PM 發表
感謝!回家就來確認濕度油真的位置
昨晚磨合引擎時引擎是各方面反應都不錯了~好發~待速穩~發動後過5秒拔電夾也不會熄火
摧起來也順~但是我不確定昨天最後溼度油針的位置
調整起來感覺濕度油針好像跟副油針是要搭配調 ...

是的,濕度油針跟副油針是要搭配調整的
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 樓主| 發表於 2012年12月5日 02:12 PM | 顯示全部樓層
不好意思再請教一下~這台車是RTR的~我真的可以直接跑嗎?
須不須要拆開差速器補油上去~避震油等等的?
還有那些地方須要檢查的嗎?
還有此車應該沒有防水吧??接收跟電池是有放在盒子裡加蓋子~
但看起來好像是沒有防水的...下雨天不能玩吧?
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