這是開箱文~AE RC8

slick

Flickr 上 dragonslick 的 nEO_IMG_DSC_0017

Flickr 上 dragonslick 的 nEO_IMG_DSC_0019

Flickr 上 dragonslick 的 nEO_IMG_DSC_0020

Flickr 上 dragonslick 的 nEO_IMG_DSC_0022

Flickr 上 dragonslick 的 nEO_IMG_DSC_0023
請教各位~這顆引擎是有濕度油針的嗎??
爬文只有爬到主副油針再加上待速螺絲的調法
有爬到濕度油針這個東西但是沒有說明要怎麼調
目前拿到手第一天~剛剛先待速磨和了兩桶油~再來第三桶油因為要開始慢速磨和
沒有搞懂另一個油針的調法實在不太敢下手
先謝謝各位~~
買這台車雖然是二手品~但是前車主完全沒發過車
只有打開外盒看過而已
基本上算是庫存很久的全新車
沒打算跑比賽~只要玩休閒而已~~所以打算吃素就好~~省錢又好玩

slick

好心的大爺教我一下吧~~~到底濕度油針是怎麼調阿~~~
今晚要再來磨合~~感謝...

chena688

看照片濕度油針應該已經被動過了，很簡單把它鎖入與化油器切平即可，節氣閥上那支副油針，大約在切平後退出1圈左右，主油針大約在3.5圈左右(鎖入再後退出)，會比較剛好；基本上這支濕度油針的設計有點多餘，只會造成新手的困擾，新版本已經取消了，其他磨和引擎的方法，可以到友版休閒玩家網站(www.hobbyplayer.com)搜尋一下就看得到了！
PS建議你還是找老手或有經驗的店家幫你處理一下，會比較妥當

slick

感謝!感謝!!感謝!!!

竹東飆速凱

如C大所說第四油針真是多餘往往都是歐美進口引擎才出現 連蔡老也這樣說有關於第三油針的部份，在歐洲引擎比較常見到，很多人都知道那是調整中速用的，但是以我個人的感覺是那支油針實在是有夠敏感的，真正在使用上只感覺它好像只有半圈的有效RANGE，超過前正負半圈，調起來的效果並不是很明顯，所以說，除非必要那隻油針少動為妙，那何時才用得到？如果你在摧油門時，引擎是有點像是低速要拉上高速時，在中速有點遲頓一下再上到高速，那可以鎖一下那支油針，唯一記得那支油針是非常的敏感，而且只要調整過當，那引擎的反應會讓你的引擎整個走精掉！如無把握，那油針的位置一般都是與外殼是平的！調回來就可以////引用休閒玩家蔡老版主

[ 本帖最後由 竹東飆速凱 於 2012年12月5日 12:21 AM 編輯 ]

slick

本來看到有三隻油針可以調~還以為是比較高級
結果沒想到是個大家嫌~嫌到原廠都取消的贅肉