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樓主: 阿飛.

FA 150拆解

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 樓主| 發表於 2012年11月21日 05:39 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2012年11月21日 01:28 PM 發表
阿飛哥, 讚喔!  
起死回生和妙手回春最爽了, 只有玩過的或是被整過的,實際走一回,才能體會之中樂趣!


委託我幫忙處理的飛友
原本已經快放棄了
因為到飛場都被這顆150引擎玩!!
現在幫他引擎搞定後
看他開心的的樣子
我也跟著開心
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發表於 2012年11月21日 06:50 PM | 顯示全部樓層
阿飛真強.
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發表於 2012年11月21日 08:52 PM | 顯示全部樓層
感謝阿飛熱心的幫忙,這週要試機了
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發表於 2012年11月22日 07:31 AM | 顯示全部樓層
連桿退拔角向前    組裝時能順利裝入    運轉時易於導入潤滑油   微小的設計細節是運轉的大關鍵

[ 本帖最後由 村仔 於 2012年11月22日 07:33 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年11月22日 09:14 AM | 顯示全部樓層
原帖由 村仔 於 2012年11月22日 07:31 AM 發表
連桿退拔角向前    組裝時能順利裝入    運轉時易於導入潤滑油   微小的設計細節是運轉的大關鍵


感謝村仔大的補充說明
小弟學習了
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發表於 2012年11月22日 12:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2012年11月21日 09:33 AM 發表
台中飛友的150引擎,送來給我練技術!
這顆150從美國進口,買來後飛友說從沒順過,配16X8 APC高速都在8500RPM上下
飛友也說這顆引擎震動很大,引擎排氣管跟化油器螺絲都有被震到鬆脫的經驗!引擎還有金屬的敲擊聲 [m14]
那天 ...
請問所有的saito引擎連桿上都有打點記號嗎?
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