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FA 150拆解

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發表於 2012年11月21日 09:33 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
台中飛友的150引擎,送來給我練技術!
這顆150從美國進口,買來後飛友說從沒順過,配16X8 APC高速都在8500RPM上下
飛友也說這顆引擎震動很大,引擎排氣管跟化油器螺絲都有被震到鬆脫的經驗!引擎還有金屬的敲擊聲
那天引擎拿到手後我頭殼麻麻,金屬敲擊聲還是我第一次遇到,最好的辦法就是分解再組裝調整
經過分解組裝,改正錯誤的問題,引擎已穩定的運轉
引擎腳打上HH字樣,美國進口貨

檢查引擎本體外觀無異樣

拆解後蓋發現第一個問題,連桿方向裝錯了 飛友很確定沒拆過這顆引擎

引擎四根螺絲鬆掉一根

先將汽缸拆卸

除汽門彈簧未拆解其餘能拆就拆

引擎重新組裝,汽門重新調整,引擎地敲擊聲不見了

現場調整引擎,順便跟飛友說明調整要領,影片是飛友拍攝的


[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年11月21日 01:38 PM 編輯 ]




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發表於 2012年11月21日 11:43 AM | 顯示全部樓層
連桿方向裝反會差那麼多嗎?它牌的有的看起來差不多對稱.只有看到銅管和看不到銅管.請問達人.從後蓋看.到底應該看到銅管還是看不到銅管?外文說明書真是累人..
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發表於 2012年11月21日 01:28 PM | 顯示全部樓層

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阿飛哥, 讚喔!  
起死回生和妙手回春最爽了, 只有玩過的或是被整過的,實際走一回,才能體會之中樂趣!
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發表於 2012年11月21日 01:33 PM | 顯示全部樓層
居然裝錯,難道saito 現在有外包組裝廠???
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發表於 2012年11月21日 04:54 PM | 顯示全部樓層

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請問連桿怎麼看裝反了? 裝反會怎麼樣嗎?
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 樓主| 發表於 2012年11月21日 05:06 PM | 顯示全部樓層
連桿套進曲軸的接觸面
有錐形的斜切面
連桿上有打點記號
打點記號朝前
005.jpg
如果裝反了就會磨後蓋
至於有無其他的傷害就不清楚了

以下兩張圖片比較一下
這是正確的裝法,連桿跟曲軸是完全密合(圖片是轉載國外飛友拆解的圖片)
013-1.jpg
這是錯誤的裝法
連桿跟曲軸沒有成平面,且連桿已經有磨過的痕跡
8200827289_f89d391753_z.jpg

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年11月21日 05:15 PM 編輯 ]
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