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樓主 |
發表於 2013年8月14日 04:38 PM
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tokyo537 發表於 2013年8月11日 11:57 PM 
另外,想請教皮帶版尾齒箱問題,關於皮帶版尾齒箱一定要有皮帶壓輪嗎?
不然,會影響皮帶鬆緊度嗎?因為,我 ...
壓輪也不是說一定要的,這觀念是見仁見智的,得要看尾部構造皮帶在跑的時候是否會卡到旁邊的零件,造成阻力磨斷皮帶之類的問題,這只關於傳動滑順度而已。
小弟的450尾波箱就是沒有壓輪的,還不是一樣飛得好好的。
當然得!多一個壓輪會使皮帶稍緊一點點而已,但飛行時也沒有很明顯的變化...
皮帶鬆緊度可以利用固定尾管座來做鬆緊調整,這時有無壓輪也就顯得沒什麼必要性,只要滑順度OK、皮帶不卡到零件即可。
而大螺距會尾右偏的話,應與設定或陀螺儀或尾舵機有關,請檢查螺距的最大值是否有量好!一般有點暴力的3D最大螺距建議約13度±左右,調至自己喜歡的手感即可。
油門則依電裝做調整與螺距配合~
以正常來講,不管任何等級的機款以及多麼神的陀螺儀與尾舵機,大螺距會尾偏絕對是正常的,但甩的角度太大就不正常囉,此觀察得靠自己的經驗而定了。
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