Walkera華科爾 V450D03 開箱 [<<初步了解3GX>>]

zidane0623

V450D03尾部部份有空再來個細節吧
皮帶能換它廠的機率會比較小，因為V450D03似乎比較短一點。

無米醬油

尾軸 皮帶 都跟亞X450的一樣 可以用副廠的
唯獨尾管 若不改為尾波箱 就必須用原廠的尾管 因打的洞 不一樣

no1taxi598

原帖由 無米醬油 於 2012年11月24日 07:57 PM 發表
尾軸 皮帶 都跟亞X450的一樣 可以用副廠的
唯獨尾管 若不改為尾波箱 就必須用原廠的尾管 因打的洞 不一樣

尾齒輪箱固定的洞嗎
那個洞沒什麼差,因為一體式尾波箱(冰人,taxxx)是直接夾緊不靠那個洞固定,所以尾管直徑如果相同要改就很容易了
這篇KDS 450SV裡有亞牌尾管尺寸圖
http://www.rctw.net/thread-171120-2-1.html

yhcts

Z大...好像沒看過您分享華牌ADJ 的目的(原理)與調整方法，我到現在還沒用過ADJ功能，可以分享怎麼操作嗎?!!感謝囉!

no1taxi598

原帖由 yhcts 於 2012年11月25日 10:36 AM 發表
Z大...好像沒看過您分享華牌ADJ 的目的(原理)與調整方法，我到現在還沒用過ADJ功能，可以分享怎麼操作嗎?!!感謝囉!

在這裡
D02S/G-CP/M-CP 簡單調機法 [New 新增兩則調機細節]

http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
開到adj等於關掉3軸,調機的時候伺服才不會亂動,可是很容易調完忘掉開3軸就去試飛

[ 本帖最後由 no1taxi598 於 2012年11月25日 11:09 AM 編輯 ]

yhcts

Thanks  N大 !