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樓主: zidane0623

Walkera華科爾 V450D03 開箱 [<<初步了解3GX>>]

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發表於 2012年11月22日 09:10 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 zidane0623 的帖子

恭喜Z大,新機入庫。
可是我覺得D03已組好與調好,似乎對您沒加分啊,您已經把他拆光光了
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 樓主| 發表於 2012年11月22日 12:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 qaz0277 於 2012年11月21日 07:15 AM 發表
z大你怎麼沒跟賣家要求順便改T插改T插是免費的
原帖由 linmouseen 於 2012年11月21日 10:24 AM 發表
Z大,您的機子電池是放前面的話,電變換個方向,不然電池端電線長度不夠,可以的話,插頭還是換XT60比較好用,我的450Sport以前也是用TX,它的缺點就是聲光效果很棒,插拔容易產生火花,還會有聲音,久了接觸面容易氧化,影響電 ...

小弟個人比較沒關係,不過也已自行改好了 XT60插頭 ,大機還是用XT60比較習慣,雖然新插頭會有難插拔情形,只要對著插頭裡噴點K60就很滑順了

另外在附上與Master CP的合照~
P1080233.jpg
P1080237.jpg
原帖由 molioo 於 2012年11月22日 09:10 AM 發表
恭喜Z大,新機入庫。
可是我覺得D03已組好與調好,似乎對您沒加分啊,您已經把他拆光光了

為了達到有分享效果就拆光光比較快啦!
感謝各位大大的支持~

另外這架V450D03要改上暴力馬達應不困難,電池固定方式與頭罩內剩餘空間很大,預估放置6S電池都沒問題 ,或者是換更高的電池容量也行!動力改裝空間還算蠻大的。
不過個人目前預估還沒打算改這麼兇 XD,6S根本變態吧...

= = 表情又不見了

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年11月22日 06:13 PM 編輯 ]
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發表於 2012年11月22日 09:56 PM | 顯示全部樓層
這台...       等你摔一次就知道  尤其那麼多塑件    把旁邊Master CP賣掉的錢也不夠修...........................小弟有V450D01  第一次摔機後 定購原廠件  看到總金額 整個臉綠掉了......(舉例: 原廠主槳 當時開價900大洋  舵機 450大洋)......不多說了
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發表於 2012年11月22日 10:28 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 jzcmrogert 的帖子

其實450的機子不管是哪一台都是不能摔的!
有些零件塑料會比金屬耐摔哦~金屬摔了會變型、塑料有軔性,不見得塑料就不好...
用金屬主要是精度高...
這台V450D03 我也敗了一台 目前看起主要零件幾乎都跟副廠450完全通用,根本不需要買原廠的
剛剛也敗了一組 "品質很好"的T牌DFC 旋翼頭 裝上後更有霸氣了!
不過我覺得這台機子的重點還是那顆3軸陀螺儀 真的很讚哦~
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發表於 2012年11月22日 10:40 PM | 顯示全部樓層
對直昇機熊熊失去興趣的我~看到Z大居然玩起450~果然是撐不久阿 .....我的450好像好久沒飛了 ......大機子要空間~真是蠻麻煩的 .....但看到價位~要是之前我應該也會買來玩玩~450機子原本就不太能摔~至於零件價格~想省的自然會有管道~~板上一堆找零件改裝達人~這是小事啦~
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發表於 2012年11月22日 11:56 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jzcmrogert 於 2012年11月22日 09:56 PM 發表
這台...       等你摔一次就知道  尤其那麼多塑件    把旁邊Master CP賣掉的錢也不夠修...........................小弟有V450D01  第一次摔機後 定購原廠件  看到總金額 整個臉綠掉了......(舉例: 原廠主槳 當時開 ...
我以前有一台全是金屬的     摔一次就變型     換一堆東西      我也認為金屬沒比較耐摔       到是現在的機子都是無平衡翼     設計都很精簡     塑膠應該也不會那麼快有虛位問題       除非你是那種飛的很暴力

[ 本帖最後由 a273178 於 2012年11月23日 12:07 AM 編輯 ]
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