Walkera華科爾 V450D03 開箱 [<<初步了解3GX>>]

tokyo537

換用數位效果更好嗎?特色是什麼?
麻煩大大分享嘍~

seafisherman

在陸陸續續 國外論壇也有人燒掉尾伺服器之後
已有高手將很重要的資訊放出

如果大大們發現 您的尾舵機 , 飛一趟下來 , 溫度超高
這時一定要注意 ,

別再依照調機慣例 , 在控上設置 尾舵行程 的大小
請依照下列方式設置

=> 控的 RUDD  DR 先設成 100%
     旋轉 接收器的 RUDD EXT 旋鈕來設置行程

這兩天實測的結果 , 尾舵機果然有降溫 ,
雖然還是有點溫度 ...但是 , 不再那麼燒燙燙了 !
目前 , 旋鈕 是 12 點鐘 方向
之前是 2 點鐘 , 鎖尾上 還是非常不錯 .. 並無異常 ...

有燒過尾伺服機的大大 ,
可以試著調整一下您接收上的 RUDD EXT 旋鈕 !

zidane0623

這問題應該跟個人調機有關。
小弟很想等它燒了換顆亞X尾舵機試試，但就是不給機會...
結果反而是燒電變
尾舵行程設定還是必須配合機械物理性調機，在HOLD狀態下調整尾螺距 > 檢查尾舵臂是否90度差一點也沒關係 > 調整尾拉桿至尾螺距0度 > 試著打尾舵向右與向左打到底後舵機是否會哀哀叫(左/右兩邊都會叫請調降RUDD旋鈕慢慢降至兩邊都不會叫，若只叫一邊就是尾0螺距沒抓到)，調至打左/右可以跑滿行程與尾舵不會哀哀叫即可。

seafisherman

原帖由 zidane0623 於 2013年3月4日 07:09 PM 發表
這問題應該跟個人調機有關。
小弟很想等它燒了換顆亞X尾舵機試試，但就是不給機會...
結果反而是燒電變
尾舵行程設定還是必須配合機械物理性調機，在HOLD狀態下調整尾螺距 > 檢查尾舵臂是否90度差一點 ...

跟 ZI 大報告
其實 我的機況是都還非常正常 ,
只有尾舵機溫度偏高( 一拿到手就有注意各個伺服機有無撞牆 , 新機時 , 尾舵機溫度就偏高 ,
看一下很前面的樓層我的回文 , 這問題讓我很困擾 ! 只是很慶幸 , 沒有如國外這些大大般發生意外罷了 !  )
電變也 OK
應該也可能和我沒操 3D 有關吧 !
飛了 5x 個 航次 , 都還很 OK , 跟新機差不多 , 無異狀 !

特地 , 測試將 RUDD EXT 降低 , 是真的有降溫 ! 沒那麼燙了 !
一趟本來應該休息 抽根菸 的時間 的 尾舵機 還溫溫的情況 ,
已經在 半隻菸 就 完完全全冷卻了 !

現在 , 可以無後顧之憂 , 爽飛了 !

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2013年3月4日 07:25 PM 編輯 ]

tokyo537

我的旋鈕一直都保持在12點鐘的位置，從新機到現在都沒改變過位置。
尾舵溫度也是溫溫而已，不會燙啊!
不過，尾舵機外殼有一些油漬，這樣是正常嗎?
目前，尾舵都很正常，飛到現在只有最近燒兩顆十字盤舵機，
跟之前電變秀逗，這兩個狀況餒。
電變秀逗，但是，還可以飛，只是轉速不高而已，還會有燒焦味。

tokyo537

另外，想問問各位大大們，有人用獨立陀螺儀在飛了嗎?
有人用的話，希望，大大能夠與大家分享一下哦…感恩啦!