Walkera華科爾 V450D03 開箱 [<<初步了解3GX>>]

seafisherman

模擬器 我是用 鳳凰 在家作練習

的確 , 飛了 V450D03 之後
其他機子很容易被忽視 , 實在太好飛了 ...

to Thomas 大大
V450D03 的新機 , 基本上可以都不用再調過
我有用螺距規量過 ,
他的 集體螺距 與 循環螺距
出廠時 , 已經都幫你 SET 好了 ,
只需要按照 , 說明書裡的 根據你的控的型號
加以 輸入即可 ...
我照說明書輸入 , 量測結果 , 與一般正規 450 的機型差不多
自己再稍作增減調整 DR 與 EXP 就好
我設定好之後 , 量測出來 分別是

循環螺距 8.x 度
集體螺距
=> 航道 -3 , 5 , 10.x 度
=> 3D 唉豆 10.x , 0 , 10.x 度

BNF 的 V450D03 很好飛 , 大概就是因為他出廠已經調的很準
所以 , 到手即飛 , 無須另外作調機 , 只需 再根據 自己手感
在接收上面的 3 顆懸紐 , 稍作微調 ...
調整方式 , 請參考 ZI 大前幾篇的說明 ....

PS. 這兩天飛了 12航次 , 有試過將油門馬達轉速 , 再調降10%
       航道飛行的續航力 可 再增加 1 或 2 分鐘
        原本的 3S, 2200mah , 30C 的鋰電池 , 飛行 3分半鐘
        增加到 5 分鐘 , 下來 量測 大概是 3.8x V

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2013年1月23日 09:22 AM 編輯 ]

ThomasZ

原帖由 seafisherman 於 2013年1月23日 08:56 AM 發表
工具百百款 , 要說說不完 , 也買不完
只能就幾樣 , 我自認為必備的 , 列出給大大參考 ,
購買與否 , 請自行斟酌 ..
如下圖...[編號參照附圖 , 基本用途也一併舉出]

1   => 鑽孔刀 ( 擴孔用 , 機頭罩固定孔 , 螺絲孔 ...

非常感謝SEA大的指導, 上述工具除了螺距規外大多有了, 因為玩了幾年車子 很心急迎接它的來臨喔!! 以後還需各位大大多多指教!

TO: TOKYO537大大
哈哈, 我不會把它們打入冷宮啦, 它們各有性格隨心拿來把玩真不錯
MINICP在家中無聊亂飛, 練習超窄航道飛行(普遍香港的住宅就是細小, 真悽慘!)
V120D02S可在公園飛一下, 不會太大嚇怕保安員(普遍香港的公園都有大量保安員駐守,像監獄一樣!)
MASTERCP就可以跟我的新寵V450D03在野外交替飛行每台機子都可以休息一下再飛啦, 嘿嘿嘿!!

tokyo537

哇!大大工具好齊全啊!
有些工具我還沒補齊呢?
另外，我對於調機子還不是很熟，
大大願分享心得嗎?這方面我需要學習哦…

davidlitmanen

請問大大簡易型槳平衡器，我看到拍賣檔案是軸心孔3mm以上的槳才能用，似乎連我的120槳都裝不下呢，真的可以向下相容到100級嗎?

linmouseen

david大,我也有買一個3mm簡易槳平衡器,他的3mm是加上一個銅套,我用他來做450大槳的平衡,把銅套拿掉,裡面的軸心是2mm,我用它來做450尾槳和120主槳的平衡

seafisherman

原帖由 davidlitmanen 於 2013年1月23日 09:40 PM 發表
請問大大簡易型槳平衡器，我看到拍賣檔案是軸心孔3mm以上的槳才能用，似乎連我的120槳都裝不下呢，真的可以向下相容到100級嗎?

跟 David 大大報告
這個小型 100 ~ 450 簡易槳平衡器 , 根據賣家宣稱
可量測範圍 從 MCPX 到 450 都可以測量
沒錯 , 就如 Lin 大大說的 ,
中間銅套拆下 , 的確是可以 測量 02S 的大槳
見附圖 .. 這是套上 02S 大槳 實測的照片...
[ 註. 照片中間下方直立著的小物 , 就是他的銅套
        套上去就可量測 450 的大槳  ]

是一個便宜又好用的小工具 ....

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2013年1月23日 11:24 PM 編輯 ]