Walkera華科爾 V450D03 開箱 [<<初步了解3GX>>]

zidane0623

其實個人覺得改好OK就好，不必要再為了球頭而再去買個傾斜盤，沒必要的花費就省了吧 [x13] [x13]

今下午趁著極棒的好天氣只有約2級的風速+上溫暖的陽光，帶著大、小機出門...
也順便試了副槳的差異，個人感覺...小弟我只裝上一次，測試急升降、前後左右翻滾、自旋、航道，索性的又拆下換上原廠槳...
差異在於，副廠槳的浮力會下降、但翻的速率會快些。
而原廠槳浮力較優，翻的速率會慢一點點，但是光聽它的風切聲就超讚！

另外安裝在尾支撐桿那塊緩震的東東....個人感覺並無什麼差異 = =" ，或許是裝錯地方!? 也不知道...

論手感來講，真的不太能與V120D02S比較，沒記錯的話新版RX2636接收器，必較偏向Mini CP、Master CP那樣子穩笨型的，而RX2622卻接近平衡翼手感。
再來V450D03則比RX2622的手感好上很多，有令人上癮的感覺 XD～ 哈哈

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年12月24日 09:05 PM 編輯 ]

seafisherman

嗯嗯 , 受教了 ... 見識淺薄 , 入門尚淺 , 還真沒飛過有副翼的機子 ,
所以 ..無法體會出有副翼是怎樣的一個手感 ...
但..查了大大說的 2622 應該是舊款的 V120D02S 的接收 ..那應屬於 3G 非六軸

2636是 新版 D02S的6軸  (我的02S就是這一顆)
最進華牌出的新接收 , 都強調為 6 軸系統 , 而不說 3G
V450D03 也是 強調為6軸

我的 02S 可以調出 , 目前參數都調整為停旋時 , 動搖桿讓他動才動 , 不動就不動的那種 ,
然後打了舵 , 姿態自己會馬上修正自平的那種穩
MiniCp 好像條不出來 .. 常常打了副翼 , 沒修正 , 就摔了
( 說Mini他沒6軸自平也冤枉了他 , 但他的確修正反映的比較慢)
(其實MasterCp 也可以 , 可是他整機身太穩重 , 再加上6軸修正反映的太快太穩, 反而顯得變笨重
只能很優雅的飛行 , 無法如 02S般矯捷的穿梭自如)

而 .. 這一架 V450D03 ..也是屬於新六軸 .. 試飛當下 .. 有類似 02S那種 溜 而不 滑 的敏捷
但...又有6軸系統幫忙 .自平穩定 ..
(自平穩定速度居於 MasterCp 與 02S之間 , 我只能以我手中擁有的來比較形容.. )

有些3G機子飛起來 , 機子像船一樣搖來搖去 ,  也有前輩形容成喝酒醉的機子..
而 450D03 不會 ..
所以我說 他比我的T牌+小姨子 好飛太多了, 這一架PROV2 真的是會搖來搖去
碎舵要打不停 , 一下子副翼 ,  一下子尾巴偷跑了 ..
機子很忙 , 忙著偷跑 , 而我的手也很忙 , 一直忙修正..
有時候, 還真不知道 , 是我玩他 , 還是他在玩我 ..... XD

總之哩 ... 也飛沒幾顆電池 , 加上我只會停旋+飛飛航道+8字飛行
要我作太艱深的3D測試飛行 我也不會 , 說實話 ...好飛 ..穩定 .. 尾巴鎖的好
有了這幾項要素 .. 我覺得應該就夠我用了... 呵呵...
管他蝦咪 3G 6軸 .. 飛的爽 , 能夠控制得住 , 玩機子 , 不被機子玩
才會覺得錢花的有代價 ..

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年12月24日 11:42 PM 編輯 ]

seafisherman

原帖由 no1taxi598 於 2012年12月24日 11:30 AM 發表
目前左岸出的dfc整機還有配一般十字盤啊(vxxxrc 嘉x),塔x的dfc專用十字盤也是最近才出來所以塔xdfc旋翼頭圖片也是配一般十字盤,差別在專用十字盤上盤的球頭轉90度,比較沒有用一般十字盤會造成球頭扣偏磨損的問題,而 ...

感謝 N 大
DFC 好像很多人的心得 , 都不是很好 , 都轉回繼續使用 FBL 系統 ,
可能就是N大說的這樣 , 太容易磨損 , 太難照顧 .. 常常要換零件吧 , 造成無端的花費支出 ..

呵 .. 反正 頭罩 管他幾號 .. 講究的人 , 就看外型不看價錢 , 不講究的 , 就記得價錢, 買 150 的就好了
大齒盤被 N大一提示 , 又上網找了一下 , 恩.. 好像真的已經可以用副場替代了 ..
原廠 140 的價位齒盤 ... 實在讓人開不下去 ...
剩主軸 , 比對了原廠照片 , 分離式 SF拉臂 , 主軸有切割一個槽 , 方便鎖螺絲固定
而一班 450 的 SF拉臂
熟知的型號 比如 PRO SPORT , 大部分都已改成與主旋翼頭相連一體成形 , 所以主軸無須切槽
除非能找一些舊款主旋翼與SF拉桿相位器分離式的主軸 .. 大概才能相通 , 或是需自己切割磨槽
另一方面 , 又還得注意長短 ,直徑與孔位合不合...
看來 , 直接替換 FBL 主旋翼總成 + 十字盤 , 應該是一個一勞永逸的方式
( 盡量找出不需加工 , 可直上的主軸為佳, 需要切切割割太麻煩了 )
尾管 , 大概也得取用 N 大您的建議 , 一次痛 .. 改用尾波箱總成 , 省的老是在那鑽洞
用 2管 55 的 大碗又便宜 又方便,

PS. 只是這樣改起來 , V450D03 還剩下什麼 ? 還能稱為 D03嗎 ? 噗噗.....

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年12月24日 11:47 PM 編輯 ]

zidane0623

呵呵～標稱六軸...但實際上同樣都是六軸，還是有差異的！這就是華廠．．．
DFC小弟目前是不知道有哪裡不好，但個人覺得亞X牌的DFC做得比較粗勇，好像不錯...但貴好多
而塔X牌的一組旋翼總成不到千元，結構上看起來螺絲好幾顆...感覺不太牢靠的樣子，但下午確實有測試油門100+大螺距，快速的急升降+黑白亂翻沒問題，想必它的結構是沒問題的。

不過，小弟覺得V450D03也不必改那麼大，若廠商把旋翼總成拆賣的話，建議旋翼總成還是使用原廠的就好了，畢竟塑鋼料的好處是摔機能直接保護重要件而斷裂，若改為金屬旋翼總成...摔了是一條不小的花費，恐怕連舵機也不保。
若有信心不摔的話，當然還是使用金屬件囉！

小弟的機不會跳舞，也不必使用到緩啟動 XD ，原廠的電變不能遙控器編程設定，都已固定的....
若真的要緩啟動+BBcall功能，建議可以入手Skywalker 40A電變，刷成BLHeli韌體版，絕對是物超所值！！

另外V450D03接收，我想應該是有跟RX2636類似定速的功能，感覺運轉聲都差不多...XD 或許是飛太遠聽不太清楚。

no1taxi598

原帖由 seafisherman 於 2012年12月24日 11:33 PM 發表

感謝 N 大
DFC 好像很多人的心得 , 都不是很好 , 都轉回繼續使用 FBL 系統 ,
可能就是N大說的這樣 , 太容易磨損 , 太難照顧 .. 常常要換零件吧 , 造成無端的花費支出 ..

呵 .. 反正 頭罩 管他幾號 .. 講究的人 , ...

V450D03改t牌fbl旋翼頭不用換十字盤,把十字盤魚眼旁的4個球頭換成t牌球頭就行了
回復 94樓 zidane0623 的帖子
這組dfc旋翼頭的賣點正好在這些螺絲上,旋翼頭固定主軸的地方多2隻螺絲逼緊減少虛位,大槳夾臂是易碎臂減輕摔機對伺服的衝擊,槳臂摔壞把螺絲拆下就能更換

seafisherman

原帖由 zidane0623 於 2012年12月25日 01:02 AM 發表
呵呵～標稱六軸...但實際上同樣都是六軸，還是有差異的！這就是華廠．．．
DFC小弟目前是不知道有哪裡不好，但個人覺得亞X牌的DFC做得比較粗勇，好像不錯...但貴好多 [x16]
而塔X牌的一組旋翼總成不到千元，結構上看起來螺絲好幾顆... ...

跟ZI大報告
我的T牌 PROV2 正是使用 好銀 鉑金 40A 電變 , 但他的緩起動寫的不太好 ,
有跟沒有一樣 ...都已調到 超柔 了 , 但.. 也不太明顯
( 有些人的同樣的鉑金40A , 可以調出真正的緩起動 , 不知是否就是改了軟體不得而知
   反正哩 ... 一比較之下 , 就差異很大 .. 問他有改軟體嗎 ? 他說沒有 .. 真是 ....下次買個中特威的來試試 ...  )

我記得您開箱文中提到 , 低速時會跳舞 , 但裝了腳墊圈會改善 , 我正在等廠商寄來 ,
到時再看看有沒有消除靜止初啟動的這個跳舞 ...
註 .. PRO 在 主旋翼 與尾旋翼 鎖太緊時 , 初推油門 , 低速時 , 也會整機跳舞 ,
       把旋翼夾 螺絲放鬆一點點 , 就消除了 ...

至於接收器的 定速攻能 , 不是應該轉速會固定 ? 我倒是感覺不出 ,

因為定速 好像是電變中設定的 ..(也不是每章可設定得電變都有 , 還得高階的 XD)
華的電變 , 無法設定 , 也沒 Program 卡可看可調 .. 不過 .. 可從控自己設定油門曲線 , 但效果不彰 ..

會不會 ZI大 把控的油門參數 , 設定成一水平直線了 ? ... 我的是一條 低速陡 , 中速之後變緩的曲線 ...
我在懷疑 , 會跳舞可能也與這樣設定有關 ... 所以 .. 才想要試試緩起動 , 看能不能改善 ...
因為一樣的油門曲線 ( 我幾乎每架大小雞都用這樣的曲線 , 只有 V450D03 抖很大)

另 ... 正如 N 大提到 , 大大的這一個分體式 , 螺絲多 是他的賣點呀 ! 避免一摔 整組都得換 ! @@
您說的 亞拓那組 DFC 式舊款的 , 那個螺絲就少很多 ,
可是 ... 套句對岸常說的一句話 ... -> 誰用誰知道 ...

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年12月25日 08:46 AM 編輯 ]