打造CP值最高的跨廠牌發射機 Deviation - DEVO10【固定下載】

sanyu

SUV兄:
是否可增加
如JR或FUTABA廠牌
開機時自我檢測
各開關撥桿或搖桿
不在正確位置時自動發出警告聲响
及在螢幕中顯示提醒使用人
知道是那個開關撥桿或搖桿位置不正確
等撥回確位置時才停止警告聲响
以增加開機時使用上安全性
感謝

[ 本帖最後由 sanyu 於 2013年1月16日 02:07 AM 編輯 ]

suvsuvsuv

原帖由 sanyu 於 2013年1月16日 02:05 AM 發表
SUV兄:
是否可增加
如JR或FUTABA廠牌
開機時自我檢測
各開關撥桿或搖桿
不在正確位置時自動發出警告聲响
及在螢幕中顯示提醒使用人
知道是那個開關撥桿或搖桿位置不正確
等撥回確位置時才停止警告聲响
以增加開機時 ...

我有jr 的dsx9，没看到您说的开机开关警告，唯一开机检查的就是油门是否在最低位置。这个是肯定可以支持的。
仔细看了源码， DEVIATION可以在开机时检测任意通道和开关，只是没有提供界面设置而已，估计是觉得默认的（如JR所做的油门零位置检测）就足够了。下面解释一下这个隐藏的功能的使用方法，然后看看有多少用户需要设置界面再考虑是否提供。
1）在每一个modelxx.ini文件里找 [safety],这个栏目默认设置了一项： Auto=min
2）每个项目的等号左边是需要开机检测的通道（实体通道格式为 CH1 - CH12, 虚拟通道格式为VIRT1- VIRT10)或者开关（RUD DR, AIL DR, ELE DR, FMODE0/1/2, MIX0/1/2)
3）每个项目的等号右边边是需要开机检测的通道或者开关的期望值，只能为“min", "max", "zero", "none"s四个字符串， min对应的是-100, max对应的是 +100， zero对应的是0
3）默认的设置Auto=min表示检测油门摇杆通道是否为最低（-100），如果开机检测到油门输出不在最低（有多种情况可以导致油门通道输出非最低，比如thr摇杆不在最低，模式开关切换到idel等），则显示告警框同时遥控不会工作（接收机不会收到任何信号），只有当油门通道输出为最低后遥控才会进入工作状态
4）如果要监测其他的开关位置，下面的截图是一个监测FMOD开关是否在0档位以及RUD_DR是否在0档位的例子 ，参考这个例子就可以实现任意开关开机自检，绝对会比Futaba所能提供的开机自检功能还要强大

[ 本帖最後由 suvsuvsuv 於 2013年1月16日 05:11 PM 編輯 ]

leonchen

原帖由 suvsuvsuv 於 2013年1月15日 04:52 PM 發表
附件最新版本已经将D/R&EXP的开关与Fly mode 分离，可以任意指定开关

報告 SUV 大模板選擇的畫面無法操作 另外可否將升降DR跟副翼DR分開指定 謝謝

davidlitmanen

其實我本來也想說，不過反正進到advance mode可以指定switch。先在standard mode設好參數再切換成advance 模式研究一下，目前已經摸熟了所以固定使用advance。想說不要再麻煩suv大了。

leonchen

原帖由 davidlitmanen 於 2013年1月16日 01:08 PM 發表
其實我本來也想說，不過反正進到advance mode可以指定switch。先在standard mode設好參數再切換成advance 模式研究一下，目前已經摸熟了所以固定使用advance。想說不要再麻煩suv大了。 ...

哈 我是因為最近在飛450 翻滾時要副翼DR大一點升降小一點 分別設定比較能快速切換

davidlitmanen

喔，小弟的意思是分別切換的功能在advance(中文叫什麼我不知道還要查一下)模式下就能設定。

是喔，副翼翻滾不是比較快嗎? 我還以為副翼DR要小一點，升降要大一點。