打造CP值最高的跨廠牌發射機 Deviation - DEVO10【固定下載】

davidlitmanen

哈，那是因為自旋修正的方向必然是正飛停懸與倒飛停懸截然不同。
所以那天我才納悶為什麼ej大把接收放傾斜能夠同時顧到正飛與倒飛。小弟個人是感覺不到接收傾斜的好處希望能他求妙方...

zidane0623

若要判斷正、負 螺距....依現狀對於系統恐怕會太為難它了....XD ，畢竟系統都是一個撥桿判定點在跑曲線圖而已。
小弟個人認為最快的處理方法，就是利用IDLE1-2開關，來作連動混控...例如說 FMOD 1=>正飛自旋優化混控、FMOD 2=>倒飛自旋優化混控。
另外對於接收器放置傾斜的好處，目前相信也只有ej大能夠體會其中的好處，其實方法也很簡單，傾斜的角度也必須很講究，並非只把接收器固定傾斜而已。
小弟也相信ej大的控上面應該也沒設置任何混控設定來輔助優化，畢竟接收放置傾斜若又設混控，恐怕會越幫越忙而已。
以上是個人的淺見

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年12月14日 03:11 AM 編輯 ]

hmjack2008

原帖由 davidlitmanen 於 2012年12月14日 01:29 AM 發表
請教一下，如果混控能夠寫判斷式，是否能判別pitch為正為負的時候給不同的混控?
如果行的話，那麼用混控做自旋最佳化應該是可行的。

您的意思是這樣嗎 : (借用DEVO8 的圖來表示)

pitch=0 在搖桿中立點:




我所想到的另一個 pitch=0 不在搖桿中立點:
(關鍵是要找出 pitch=0時的搖桿位置, 定出 混控曲線與 X軸 的焦點 )




[ 本帖最後由 hmjack2008 於 2012年12月14日 04:37 PM 編輯 ]

ej189

是的，我沒用任何混控，對我來說，接收傾斜比水平放置好飛，自旋好太多了，倒飛自旋也沒問題，操控沒有明顯左右有別的感覺(也可能是我的感覺比較遲鈍)，總之飛的很輕鬆，機子越來越聽話。

至於手感也是見仁見智，大多數人應該沒用混控也飛得不錯，除非機子有重大缺失，些微誤差應該練習用手指來修正才是正途，將來自然能適應各機種的癖性。

至於Deviation的混控就很強了，拿THR當開關也可以啊，我想應該>0就開，<0就關，這樣用多段模式就能設正負螺距的混控了。

ej189

混合器的曲線圖很容易讓人誤會他會依照圖形的數值輸出，除了"固定"輸出外，其他都以來源數值再加上曲線作運算。
另外我也改過中文翻譯，ADD就是相加、MUL就是相乘的意思，當然多段式一定要有個基底來源，因此第一頁一定要設成取代，其他頁面才能做相加或相乘的運算。

原說明書有寫運算公式，我把他整理了一下，比較容易理解：


針對正負螺距使用不同混控當然是可以的，只要把一段開關設成 THR，另一段設成 !THR 就好了。
以 daviditmanen 的需求為例，在 ELE 通道可以這麼設置。






不過這樣有個問題，持續翻滾時升降或副翼隨時打到底，則螺距正負切換過程會發生副翼或昇降舵突然的跳一大格。

[ 本帖最後由 ej189 於 2012年12月14日 11:03 AM 編輯 ]

ej189

原帖由 seafisherman 於 2012年12月13日 08:55 AM 發表
觀察整串 EJ 前輩 Suv 大大 與 眾家前輩 的 努力參與測試
雛型已漸備 , 感覺該是時候 , 讓更多白老鼠加入測試的行列的時候了
在此提出後學的構想

A. 能否煩請 EJ 前輩 將 更新版本 分兩類

    第一類 => 最新更新 ...

你的建議很好，但目前大概都是越新越穩定，而且功能還在增加，很難界定哪個是絕對穩定或是最好的。
風險當然存在，所以還是建議一般使用就好，不要拿他做高風險應用，要做複雜設定或少有人試過的功能的話，還是保守點自己做過周延測試再上場，必竟開發人都是義務兼差的性質，沒有金援後頓，自然無法做好完善的測試。