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樓主: ej189

打造CP值最高的跨廠牌發射機 Deviation - DEVO10【固定下載】

 火... [複製鏈接]
發表於 2013年4月27日 09:13 AM | 顯示全部樓層
hkw0704 發表於 2013年4月27日 08:52 AM
哈哈, 來不及了, 您在修正前的文章小弟看到了 ^^ (開個小玩笑啦)
您修改前說到您也有用 DSM2 結果左右手解 ...

挖哩
我國語不好
您是不是說開控時的警告,解鎖的意思是要將通道降到-100%解鎖?

解鎖的話還有另外一個辦法但比較有風險,就是按ext或者ent都可以
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發表於 2013年4月27日 09:22 AM | 顯示全部樓層
就在您回文前沒幾秒小弟東摸西摸已經找到原來混控器那邊可以把油門和升降的來源對換回來
謝謝囉 ^^
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發表於 2013年4月27日 09:31 AM | 顯示全部樓層
hmjack2008 發表於 2013年4月26日 11:14 PM
等PhracturedBlue的固件吧 !!
http://www.deviationtx.com/forum/7-development/1323-usb-hid ...

嗯。就是希望suv大给个准信,会不会加教练口模拟信号功能。要是会加的话就耐心等待。
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發表於 2013年4月27日 07:06 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 hkw0704 於 2013年4月27日 08:18 PM 編輯
waz119 發表於 2013年4月27日 09:13 AM
挖哩
我國語不好
您是不是說開控時的警告,解鎖的意思是要將通道降到-100%解鎖?

沒錯沒錯, 您沒有會錯意, 可能是小弟表達不夠完善 :)
小弟原先的疑問是說 Protocol 設 DEVO 時是用左手(油門) 降到 -100% 解鎖
為何改成 DSM2 就變成要用右手(升降) 降到 -100% 才能解鎖
這樣很不習慣, 想知道如何才能改回用左手來解鎖

後來發現不但解鎖倒反了, 連飛控那邊也是倒反的
正如您說「發射協定改為DSM2時通道1是THR,但是其src是ELE喔
所以通道1和3的src要對調」

最後小弟發現在混控那邊把 ch1 和 ch3 改過來就好囉~~
感謝指導 :p

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發表於 2013年4月27日 09:28 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 waz119 於 2013年4月27日 09:34 PM 編輯
hkw0704 發表於 2013年4月27日 07:06 PM
沒錯沒錯, 您沒有會錯意, 可能是小弟表達不夠完善 :)
小弟原先的疑問是說 Protocol 設 DEVO 時是用左手(油 ...

用美國人直線條的思維去想事情,可以看到更多
小弟很鑽牛角尖的人,最近發現如果不要想太多,準確要求可以得到更多
咱華人祖先發明了火藥,我想目的是要嚇阻,告訴來犯者我有最後一招讓你叫不敢
外國人要求精確,就變殺人
外國人是商人,引進了火藥及彈道,精確了膛線,就踏過了上帝的線
他們有賺
再補充一下,膛線的發明,就是MicXXo那個國家
MicXXo也是要求陀螺儀的廠商
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發表於 2013年4月28日 02:28 PM | 顯示全部樓層
謝謝分享
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