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樓主: ej189

打造CP值最高的跨廠牌發射機 Deviation - DEVO10【固定下載】

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發表於 2013年2月24日 03:57 AM | 顯示全部樓層
求大神帮我看下这个数据, 三角翼设置。 实在无解啊!!!
我设置了3段档位的三F2角翼混控。也就是多段是混控设置6.
首先 我把12设置行程是100,开关无, 混控34是90,开关mix1。混控56是80,开关mx2.
然后我切换到遥控信号观察 发现都是对的!没问题。

又由于上面舵机升降和副翼行程都有mix控制了。不具有灵活性
于是, 我把升降在混控135的开关分别设置了无 ,FOMD1 ,FOMD2
也就是说升降有3个形成量,然后在副翼的246里面,也就是升降输入附加的混控。开关也设置了无,fomd1 ,fomd2.  


然后 ,我认为得出的结果是, 当我拨到F1时候, 只打升降的摇杆,升降和副翼信号, 出现的应该是 90的行程,

可是却不对!


实在看不明白 我哪里错了。
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發表於 2013年2月24日 05:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 coldfire 於 2013年2月24日 12:10 AM 發表
Virt3就是螺距通道。
minicp是接收端做CCPM,控端设置不需要用混。但我猜原作者是从有副翼(flybar)机改过来了的,只是把十字盘(swashplate)类型关掉,这样virt3就是螺距本身本身。
FMODE0低端有一些负螺距,按原作者的意思是 ...
谢谢 coldfire 我现在想把RUDD DR关油门时的螺距设到50% 该怎么去修改
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發表於 2013年2月24日 06:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 johniu 於 2013年2月23日 05:44 PM 發表
非常感谢 另外麻烦问一下 RUDD DR关油门 我会设定 但是关油门时螺距回零在哪里设定啊 我找了一晚上


在螺距通道內增加一組混控
來源:油門,開關:RUD DR1
曲線:固定,值:0,模式:取代

這樣切到RUD DR1螺距就會固定在0度
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發表於 2013年2月24日 07:36 PM | 顯示全部樓層
报告一个bug:新建一个模型 对频方式选hubsan4 按下初始化时 系统会重启 自动进到先前一个模型里去
比如 我原先用的是mini cp模型档 在此档下 我新建一个hubsan4 那么当按下初始化 就会重启 然后界面就是mini cp的模型档了
是我哪里做错了 还是发现了一bug
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發表於 2013年2月24日 10:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 johniu 於 2013年2月24日 07:36 PM 發表
报告一个bug:新建一个模型 对频方式选hubsan4 按下初始化时 系统会重启 自动进到先前一个模型里去
比如 我原先用的是mini cp模型档 在此档下 我新建一个hubsan4 那么当按下初始化 就会重启 然后界面就是mini cp的模 ...
目前已知2.3.5之后对a7105芯片(flysky, hubsan4)的高频进行初始化/对频操作时就会重启,2.3.3之前没有这个bug,如果使用a7105高频头请暂时刷回2.3.3版本。
2.3.5版本主要是同步了PB在春节期间的大量改动,我还需要花些时间看看到底是哪个改动导致的
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發表於 2013年2月24日 10:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 20166333 於 2013年2月24日 03:57 AM 發表
求大神帮我看下这个数据, 三角翼设置。 实在无解啊!!!
我设置了3段档位的三F2角翼混控。也就是多段是混控设置6.
首先 我把12设置行程是100,开关无, 混控34是90,开关mix1。混控56是80,开关mx2.
然后我切换到遥控信号观察 发 ...
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