兩顆二手馬達都超熱難道都剛好有問題？

cheng66

原帖由 disciple 於 2012年11月1日 18:00 發表

大大，我用詞太簡單了，產生了誤會，我的意思是，原本只有一台都調好的，後來自行組了兩台，所以有了一號機、二號機、三號機。
把第一台的設定複製給這二台後，開始調機，調機能好好的飛，最後只稍為修改一下這兩台的油門和螺距(雖然 ...

大大~那就直接把馬達換道不會過熱那一台~
如果不會過熱就不是馬達問題瞜...^^~

disciple

我記得我之前好像有把另外一台的馬達換到三號機，不太記得，我回家再換一次看看，如果真的不行，只好買新馬達。我想還是買一顆共牌的好了，正廠馬達修理費，可以買一顆新的共牌了。

[ 本帖最後由 disciple 於 2012年11月1日 06:03 PM 編輯 ]

kuniaki

是啊, 就算是蠍子, 也是左岸做的. 不能說的牌子是找浩馬特做的, 450 用, 500用都是....而且價格比較便宜. 照樣是噴噴叫, 不一定要上名牌.
看到您上面描述的調機方式( 第一台設定copy到第二台再設...), 一般不會這麼做的.
我懷疑您的電變沒有歸零, 也就是說, 第一次上電要讓電變去抓到油門的最高點跟最低點.
電變只要不是工作在100% 油門, 因為PWM 開關的關係, 電變的發熱都會比工作在100%油門時來的高.
馬達, 我自己的觀察也是這樣.
所以, idle時開70%或是80%一直線在跑的人, 應該很容易就會看到電變熱度變高. (這種用法是錯的)
較好的電變, 比如說德國K 牌, 具備AFW, 這種的電變才能讓您半開來用.
不然您可以自己觀察一下, 開normal停懸3分鐘跟idle 3分鐘, 下來後的溫度反而是idle情況來的低.

disciple

大大們，我昨晚換一顆不會過熱的馬達來試，地下室五分鐘停旋，只有微溫，非常 OK，又換回原來這顆馬達，皮帶再調鬆一點再試，五分錯停旋後，一樣是熱得像鐵板燒。沒想到二手9.99成新的馬達，一樣有問題，之前也買了人家拆機拿下來的亞拓 35A 電變加亞拓馬達加 JR 尾伺服，全部才 $650，裝上去飛得好好的，這顆光馬達就花 $500 卻熱到爆。
肯定不是電變的問題，因為我之前也有把另一台 450 的電變移過來試過，一樣熱死。

disciple

請問，為什麼我不能複製另一台的設定過來再修改？電變的設定，應該是設在電變裡面，不是設在遙控器裡，電變設好之後，換上另一組遙控器，電變的設定應該不會改變才對，不是嗎？

cheng66

大大你好~如果有交叉過測試確實是因為馬達造成的熱~
請考慮看看馬達軸心是否偏移歪斜, 馬達培霖是否已掛掉不順暢?

天蠍好像本來就會比較熱一些, 或是您有其他飛友用同一顆沒問題的, 可以跟他做交叉測試^_^