亞拓金屬塑膠混合齒輪包不錯

giligualawang

Ｑ：馬上壓下油門會比切 Hold 來得慢嗎？
Ａ：收油門會比較慢，飛的時候其中一根手指頭一定要在Hold撥桿上待命，況且收油門的方式在3D時不適用

Ｑ：切 Hold 除了油門變 0% 之外，Pitch 也變成負的
Ａ：pitch不會變成負的，端看油門搖桿的位置，Hold時，油門搖桿只能控制Pitch，機子無動力，通常Hold時螺距曲線是一斜線，和3D時一樣，因此失控時切上Hold機子並不會亂跑，會順著最後的軌跡掉落，特別是3D時。就算是Normal飛行，油門搖桿也都會在中立點以上，因此切Hold時，pitch還是為正，絕不會有瞬間下壓的現象，所以上面最後一句話...

Ｑ：是不是 Hold 只設油門不要設螺距會比較好？
Ａ：不會，螺距還是一斜線比較好（0% ~ 100%）

Ｑ：如果摔機時伺服是沒有動作的，可能不會掃
Ａ：再有通電的狀況下，就算沒動作，伺服器會保持在固定位置，施予外力時，伺服器會給予反饋，假設一顆3Kg/cm力道的伺服器，瞬間給予10Kg/cm的力道，伺服器無法抵抗這力道，那結果不是斷擺臂就是掃齒！因此伺服器會不會掃齒，真的是聽天由命

[ 本帖最後由 giligualawang 於 2012年10月24日 02:30 PM 編輯 ]

Ben23

原帖由 giligualawang 於 2012年10月24日 02:21 PM 發表
Ｑ：馬上壓下油門會比切 Hold 來得慢嗎？
Ａ：收油門會比較慢，飛的時候其中一根手指頭一定要在Hold撥桿上待命，況且收油門的方式在3D時不適用

Ｑ：切 Hold 除了油門變 0% 之外，Pitch 也變成負的
Ａ：pitch不會變成負的，端看油門搖桿的位置，H ...

哇~ 您解釋的好清楚!

請問上面提到的DS95, 是MKS的DS95嗎?

giligualawang

原帖由 Ben23 於 2012年10月24日 02:31 PM 發表


哇~ 您解釋的好清楚!

請問上面提到的DS95, 是MKS的DS95嗎?

ＣＤ...


就是MKS 的DS95

disciple

大大的解說有很用，謝了。

disciple

齒輪包有副广的嗎？510三個全掃換塑膠也要 $450，可以 PM 告知。

LamaV3

Disciple大大, 小小建議, 玩500級最好每次Landing時順道練習在一米高以上打Thro Hold制, 讓直昇機cut動力, 然後好好控制pitch令直昇機慢慢降落, 這種練習可以在有危急時習慣打Hold制平穩降落, 以減少損失呢