用高C數充電對電池有影響嗎?

LITTLERC

原帖由 kuosheng888 於 2012年10月6日 06:21 PM 發表

王大哥 :

有時夏天放在車內 , 電池不到一小時溫度就蠻高的 .....這樣也算嗎

大大
我的電池夏天放在後車廂停在太陽下忘了取出來才3小時就胖成饅頭了 !當然也掛了 !!!!
不曉得再放久一點會不會自燃 !! 那就粉恐怖了 !

[ 本帖最後由 LITTLERC 於 2012年10月7日 11:49 AM 編輯 ]

唐老鴨

我的電池絕大多數是T牌11.1v / 2200ma放電係數是20c~30c，大部分都是10A直接灌(以前是15A灌，只是自己擔心快壞所以降回10A充)，已經灌了很久了也還是在用，反倒是有兩顆豬屎牌11.1V /2250ma 放電係數是45c(上面印8c ready)，一樣這樣使用，發胖的離譜簡直就要爆開來的感覺，我外甥是研究電池的，他告訴我胖的不像話，不要再用了，危險(前幾天已經將他回收了)
買一顆豬屎牌可以買兩顆T牌，真是OOXX..........YY

dksw

原帖由 kuosheng888 於 2012年10月6日 06:21 PM 發表

王大哥 :

有時夏天放在車內 , 電池不到一小時溫度就蠻高的 .....這樣也算嗎

原則上不要曬到太陽溫度應該不會很高吧！

如果真的很高建議買個GF保存箱，讓電池密封在獨立空間，這樣應該就不會溫度高了。

基本上高溫是LIPO電池的殺手，不管什麼原因的高溫都一樣。

LITTLERC

原帖由 dksw 於 2012年10月6日 03:27 PM 發表
現在的電池製程與品質比過去又進步許多了，所以 3 - 4 C 充電都很 OK 對使用壽命不會有影響。

Lipo 動力電池最大的殺手是高溫，只要使用後很熱，就表示電池不堪那樣操，就要降低每趟的使用時間，或不要全程最高油門的狂操，否則 ...

所以20A或20A以上充的話 只要電池品質OK那就沒問題是不是? (重點是電池不能太燙!)   

對了 有一段影片是外國車主在車內充電結果把整輛車子燒了 ! 一般充電電池會燃燒主要是什麼原因 ? 謝謝回答!
https://www.youtube.com/watch?v=yc8NTkUKJ8k

[ 本帖最後由 LITTLERC 於 2012年10月8日 12:45 PM 編輯 ]

唐老鴨

我猜.....有時候或許是因為分壓線斷了造成短路，或者接觸不良產生高溫，不知道對不對

dksw

鋰電造成火災大致上都是過充或短路所造成 ~