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樓主: disciple

請教 TMF 海豚機改後推要注意甚麼?

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發表於 2012年9月27日 07:02 PM | 顯示全部樓層
加油......
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 樓主| 發表於 2012年9月28日 09:00 AM | 顯示全部樓層
海豚改後推,重心都後移很多,把電池推到最前面,現在重心在機翼接逢後方 9cm 的地方,跟標準的機翼接逢後方 6cm 差蠻多,可能會抬頭,但我馬達的中心點是在原本中心點上面 0.5cm,可以抵銷一點,我發覺 11.1V 2200mah 電池其實沒多重,電池推到最前面對重心影響不多,星期六試飛一下,如果真的不行,機艙可以容納兩顆電池,大不了放兩顆,可以飛八分鐘。
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發表於 2012年9月30日 11:38 AM | 顯示全部樓層
測試了...好飛嗎??
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 樓主| 發表於 2012年10月1日 01:12 PM | 顯示全部樓層
測試時,快氣死了,原本用小橘子,在地下室測試過 N 次推力,有一次在家裡,接上尋機器後,伺服器就沒有動作,搞甚麼鬼?打開尋機器看,聞到燒焦味,尋機器燒了,改用華科爾 RX701 接收器,輕推油門,方向陀居然自動往左邊打到死,收油門,又自動回中,隔天出門前再試,方向陀不會亂動,帶出去飛場,接上電,伺服器完全不會動,又跑回家,用電表測試電變輸出電壓只有 1.1V,跟正常的 5.0V 差太多,把手頭上的 BEC 焊上去,接電,所有伺服都不會動,而方向陀又亂動,輕推油門又往左打死,收油門又自動回中,真的搞不懂!手摸 BEC,溫度非常高,趕快拔電池,最後甚麼都沒成功。
我之前還裝 M6 三軸陀螺儀,一接電,就冒煙,燒掉了,問店家,說這是大陸的沒保固,只能折半價讓我換一個新的。這顆新西達 80A 電變,賣家曾問我 "你是要飛電直還是飛機?這顆電變的 BEC 有問題,不能飛電直,有人拿來飛飛機",講中了,當初想買便宜的,浪費我的時間,尋機器燒了之後就開始一連串的異常。今天訂了 Mega Power 40A 電變,應該夠用,重量輕很多,電變可以往後移,海豚機摔到沒法修的話,這顆電變剛好可以換到其他 450 電直,星期六裝好,OK 再報告。

[ 本帖最後由 disciple 於 2012年10月1日 01:38 PM 編輯 ]
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發表於 2012年10月2日 06:21 PM | 顯示全部樓層
喝喝.....再接再厲   搞多台ㄧ點才不會白跑飛場好幾趟
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 樓主| 發表於 2012年10月3日 08:59 AM | 顯示全部樓層
已裝好 RCBlog 480SH 2400 KV 馬達,6040 漿,11.1V 電池,昨晚把新買的 Mega power 40A 電變裝上去,測試推力,油門未達 100% 就有一比一的推力,Mega power 40A 夠用了,他們說用 14.8 V 的話,可增加 40% 出力。
我把尾巴切短一點,馬達才不會太後面,馬達太後面,相對地,升降陀等於往前,對爬升不利,改用比較輕的電變,電變可以後移到馬達的前面,只要加長電池端的電線就可以,不像之前重心那麼後面,機頭幾乎要多放一顆 11.1V 的電池才能得到標準重心位置,現在只要前面稍為配重就好,我沒 14.8V 電池,搞不定一顆 14.8V 剛好。
海豚改後推,重心好麻煩,馬達和動變都要後移,前面配重,整機重量又會大增,這種小機,重量真的斤斤計較。
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