130x 主機板 的問題

AK-2

前輩都在哪飛 交流認識一下

sky88803

原帖由 AK-2 於 2012年9月23日 11:36 AM 發表
前輩都在哪飛 交流認識一下

AK大:
我住鳳山,因工作時間因素都自己在家附近飛,及上討論區摸索~有機會的話可交流認識一下~
我已照著 AK大的提示方式調整尾旋翼擺背~竟然好了~ (之前真的被130X 的尾舵問題搞死)
今早飛三顆電池,我的130X 尾舵卡住問題竟然好了 ,下午再繼續測試~希望不會再發生~真的感謝再感謝AK大~

AK-2

原帖由 sky88803 於 2012年9月23日 02:11 PM 發表

AK大:
我住鳳山,因工作時間因素都自己在家附近飛,及上討論區摸索~有機會的話可交流認識一下~
我已照著 AK大的提示方式調整尾旋翼擺背~竟然好了~ (之前真的被130X 的尾舵問題搞死)
今早飛三顆電池, ...

一樣都是飛友無須客氣大家 互相討論 研究分享  很高興您尾部問題以解決 我之前也是被它搞死了 原本想賣掉的說 但不死心又給它研究了一整天 原來問題出在這裡  哈哈尾部問題解決後心情特別爽    唉我真是對直昇機了解不多

sky88803

原帖由 AK-2 於 2012年9月23日 03:00 PM 發表

一樣都是飛友無須客氣大家 互相討論 研究分享  很高興您尾部問題以解決 我之前也是被它搞死了 原本想賣掉的說 但不死心又給它研究了一整天 原來問題出在這裡  哈哈尾部問題解決後心情特別爽    唉我真是 ...

我覺得130X 是很耐摔沒錯,但萬萬沒想到,130X竟然尾部擺背一小小角度,竟會有那麼大的差別(換了一大推零件,艾...),之前也全機拆掉徹查,但都找不到故障點,原本我也想放棄這台了,想不到竟又出現屬光..TKS...

AK-2

我問了我這裡飛直昇機的前輩們 他說尾槳中立點需維持O度 這樣才是正確的   我這樣的調法也剛好是O度  被我瞎猜到

阿太

AK大~感謝分享喔！！！