Master CP伺服改裝(450主齒改裝~)

kuntan

呵呵呵~這關不好過啊~3S的小無刷不好找啊~

zidane0623

是阿...
K大您都有做好120級自繞馬達，應該可以嘗試把它裝上Master CP的尾巴
還有另一個方法就是改用雙2S電，一顆接一個電變 XD
這樣才不會主、尾馬達產生搶電狀況。
另外MCPX的訊號轉換剛好也可以主、尾馬達共用一個。還有一個低電壓保護訊號白、黑線頭...這小弟就不知怎做了

kuntan

小弟重繞的3S確實是可以運轉的，不過有時會起動不良，失敗~
D型繞法跟Y型繞法的磁石排列不同，只能維持原本的D型繞法用比較細的線繞了，
不過好像要用0.1mm的漆包線耶~好細啊~很懷疑自己真的能繞嗎?

雙2S電太麻煩了，主尾無刷耗電量不會那麼剛好的，小弟不列入考慮~

低電壓檢測很簡單，3S電池正端---10K電阻-白線-2K電阻---黑線及3S電池負端~

kuntan

小弟覺得尾無刷應該用內轉無刷比較好改~
在露X找到海波浪的3S內轉無刷5300KV/5800KV，不過價格不便宜啊~
P.S:軸心好短喔~

zidane0623

嗯嗯～了解
原來這麼簡單阿～
那個海波浪簡直天價...還是算了吧。
難找阿...應該說根本沒人在做3S版的尾馬達 = ="
目前頂多只能往小四軸用的外轉馬達找了
或者車車用的無刷小馬達

聪少

原帖由 seafisherman 於 2012年10月5日 06:03 PM 發表


K 大 加油
機關 哪鬼 , 甲勒霸哇會 ...

正提 , 那麼看來 , 用大一點的電變才是正途
最好 , 看看廠商有沒有意願 , 出個 整合 頭尾 的
三合一 機板電變 內含 訊號轉換 的產品出來
目前國內與國外 , 好像沒 ...

考虑过整合主无刷电变。不过最后放弃了。
1、因为华的产品更新太快，一个产品的生命期……不太乐观。
2、如果整合了，那么玩家对无刷电变的选择就少了，玩家给绑死，不是好事，应该多留一些空间给不同玩家根据自己的水平和喜好来选择。
至于尾无刷，我觉得内转子成本太大，发热也会很严重（例如以前的V120D02），或许应该走外转子直驱的方式更好一些（学习mini cp/mcpx双无刷方案），配个XP-12A，上3S电应该能应付！
最后，懒人包已面世！