Master CP伺服改裝(450主齒改裝~)

kuntan

華牌也不單獨出一下球頭~ 山不轉路轉，小弟已經在用250的球頭跟球頭扣了~

seafisherman

原帖由 kuntan 於 2012年10月5日 10:03 AM 發表
華牌也不單獨出一下球頭~ 山不轉路轉，小弟已經在用250的球頭跟球頭扣了~

噗噗 ... K 大 , 您再改下去
整台大概剩沒幾樣原廠的零件


不過 , 幹的好 ... 連續觀賞您的 V120 Cp 與 MasterCp 作比較
翻滾速度 Master , 我的感覺 , 已經 略勝一籌 ....

感謝各位前輩的回覆 ...
在看過有高手的電變起火 , 機子起火化成灰燼 ,
大一些的電變 , 電系用料粗一些 , 可能會讓我比較安心一些 , 畢竟差不了多少錢 ...

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年10月5日 10:46 AM 編輯 ]

zidane0623

小弟的電源線採用16awg，好盈20A原本的電源線是20awg而已
改主無刷後翻滾速度跟原廠有刷馬達差十萬八千里阿
急升降也有fu出來了～
只不過尾巴也漸漸的開始要求了
如下這款應該可以拿來用在尾馬達比較好改，只是尾馬達座要自行DIY
http://goods點ruten點com.tw/item/show?21104205944338

另外提醒一下各位大大，小弟是建議若可以的話直接入手好盈30A或40A，大一點比較耐操不易飆高溫。
因為價差也差多少 ><

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年10月5日 11:53 AM 編輯 ]

kuntan

呵呵呵~小弟只是喜歡亂改一通啦~

Master CP的D/R已經降到80%還是抓不住~

還在適應Master CP的手感，飛起來還是V120 CP比較沒壓力~

kuntan

Z大建議的這顆尾無刷是不經過減速要直結尾翼嗎?
電流20~25A跟主無刷一樣了耶~這樣太耗電了吧?

seafisherman

原帖由 kuntan 於 2012年10月5日 12:54 PM 發表
Z大建議的這顆尾無刷是不經過減速要直結尾翼嗎?
電流20~25A跟主無刷一樣了耶~這樣太耗電了吧?

K 大 加油
機關 哪鬼 , 甲勒霸哇會 ...

正提 , 那麼看來 , 用大一點的電變才是正途
最好 , 看看廠商有沒有意願 , 出個 整合 頭尾 的
三合一 機板電變 內含 訊號轉換 的產品出來
目前國內與國外 , 好像沒看到類似產品 用在 MasterCp 上
如果...以後 還要繼續玩華牌他家的機子
說不定 也會繼續像 Master 這樣的組合 ,
到時 這樣的產品 , 也會非常有用了 ...
商品週期應該會很長才對 ....  
聰少 有沒有意願 , 弄個這樣的東西出來賣呀 ?

最好 弄個懶人包什麼的 , 一次解決 , 省的大家東湊西湊的 .. 省事事省 ..