Master CP伺服改裝(450主齒改裝~)

zidane0623

電變要不要往上純粹看個人
目前是因為試改裝，再來就是因為這電變便宜，測主無刷沒問題後再說吧。
使用上還可以，不會換了電變就會更噴吧   
若要連操的話建議就連尾巴也要改無刷了。
至於溫度問題，小弟只知道飛兩顆電後尾巴會發燙 ，電變就沒去注意了，個人覺得應該還好，畢竟放置位置剛好是頭罩有開口的部位。

聪少

原帖由 seafisherman 於 2012年10月4日 08:20 AM 發表


跟 K 大 及 眾前輩請教
國外改裝的 電變 都 25A 起跳

您們都用這麼小 , 電變幾個電池連操 , 會不會有過熱的問題 ?

感覺國外改裝高手 , 都以 250 450 的級距電變規格 , 伺候這架 MasterCp
改用 Mcpx 規格的電變  ...

20A电变应该是很够用了。估计18A的也足以应付。实际飞行中，连续3电，电变温度超低！

kuntan

感謝聰紹指導~
小弟將螺距由原本的+55%~-55%調到+45%~-45%，小試一下感覺好多了~

P.S:有空再補拍影片~

kuntan

小弟用250的馬達配合過20A跟30A，連續操6顆電池都OK喔~

P.S:反正價格也沒差很多，心裡有壓力就選30A吧~

kuntan

不知道Z大與聰少對改尾無刷有何想法呢?

kuntan

聰大您飛得好順啊~
實銅齒齒數是看各人喜好，如果是要柔飛就用11~12T，擁有較長飛行時間的優點，
如果想要性能與時間取得平衡就用13~14T，如果是要暴力就用15~16T飛行時間會比較短~

[ 本帖最後由 kuntan 於 2012年10月4日 01:49 PM 編輯 ]