也是二,三十年前的回憶,這種船可以改電動下水嗎?

kc092755

我先試擺看看!

kc092755

查了一下電池的size,
NP4-6:105x70x47mm wt:800g
NP3-6:134x64x34mm wt:640g
2s 5200:138x46.5x24.5mm wt:335g
(並聯重量約670g)
由左至右分別為np4-6,np3-6及2s 5200,

兩顆2s 5200擺放的情形,

已頂到最前面,

安裝馬達空間似乎足夠,


以重量分佈行看來,
np3-6(3Ah)和2s 5200並聯較佳,
不知哪一個跑的時間會比較長?

又查到SOMA 6V2.3AH:41x75x34mm(放兩顆),
或者6V3AH:45x43x105.5(mm) wt:0.66kg(一顆),
6V4AH:70x47x105.5(mm) wt:0.8kg(一顆)
似乎更理想,
請問重心長條狀集中於艙底龍骨,
是否船身較穩定?
thanx!

p.s.船尾再修了一下,
約30的槳放置情形,


[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年9月24日 12:59 PM 編輯 ]

kc092755

6v4ah(770g)和6v2.3ah(360g)各買了一顆,
(6v4ah是替換緊急照明燈掛掉的電瓶)

先擺擺看,
6v4ah重心太向前集中,
(後面是可以用鉛塊配重)
工作空間也嫌不足,

6v2.3ah則空間充裕,
且配重較容易分配,


目前計畫用兩顆6v2.3ah並聯,
馬達前移用約20cm(or 30cm)的槳軸從中穿過,
不知各位的看法如何?

另請問槳軸總成的銅外管想要切短,
銅軸套如何移開及再固定?
thanx!


[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年9月25日 07:01 PM 編輯 ]

pennychen0408

一個電池就玩翻天了  還用到兩顆 那就玩到天黑了，，，。。。。。。。。

[ 本帖最後由 pennychen0408 於 2012年9月25日 10:06 PM 編輯 ]

kc092755

了解,那就先用一顆吧!

kc092755

利用剩餘物資diy一個舵,
軸與軸套有些間隙,
所以用熱縮套墊一下,



為了要裝轉向系統,
只好再次開腸破肚,


試擺看起來ok,


又鑽一個洞!


舵的大小及位置不知是否可以?


[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年9月27日 12:42 PM 編輯 ]