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樓主: jzcmrogert

這顆舵機 可以拿來D02S鎖尾嗎?

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發表於 2012年9月6日 11:45 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 jzcmrogert 的帖子

這種小機的好處是有時候摔個幾次還不用修機,250以上幾乎每摔必修,
不過,感覺是很主觀的東西,一旦認定就很難改變~
華牌接收很挑尾舵機,沒人用過的就必須自己測試,有時候超燒錢的,大大要三思啊~
另外,小弟很好奇為何大大這麼想把尾舵換掉?
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 樓主| 發表於 2012年9月7日 06:56 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 kuntan 的帖子

因為我摔10次有8次都是因為尾舵熊熊的偏移 或者因為舵機發抖造成鎖尾異常............一顆又要價340.......所以
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 樓主| 發表於 2012年9月7日 06:59 PM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 dayan186 於 2012年9月6日 11:05 PM 發表
各位可以参考一下这颗www.rctw.net/item.htm?spm=a1z10.1.3.2.9f752b&id=10758511012&"

大大可以直接貼一下型號我google一下比較快  感激不盡
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發表於 2012年9月7日 06:59 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 jzcmrogert 的帖子

最近都飛到摔進泥坑......拿起來清一清又一尾活龍了
稍早也不小心掉進去了
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 樓主| 發表於 2012年9月7日 07:09 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 leorctw 的帖子

如果自己技術性摔機是還ok   最賭..氣  的就是機械故障導致炸機尤其是舵機
起飛前都正常  來個高空失事.............暈倒又要修機子了
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發表於 2012年9月11日 01:01 PM | 顯示全部樓層
很好奇  
V120D02S的尾舵是180度我知道
但是在鎖尾修正時會用到全部180度行程嗎?
如果真的行程量不足  是不是可以用舵機擺臂延長的方式去增加行程量?
(例如換裝CCPM那三顆舵機的擺臂)
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