MINI CP不會調拉桿

zidane0623

螺距行程太大當然會較嚴重忽上忽下囉，正因為行程量太高導致油門修過頭，建議螺距曲線降到L：0、M：0、H：+50~55 才能些許緩和。
況且它是吃小電池吃電率是很迅速的，油門推到定位絕對不可能一直維持高度，這是屬自然現象...，很抱歉～此小雞非高科技擁有定高系統，買便宜的小雞就別要求太多了。

ANDYMAN2266

剛剛設成  0 0 +67
整台一直震
但設成 0 0 +53
就沒一直震
知道原因ㄇ?

[ 本帖最後由 ANDYMAN2266 於 2012年8月28日 12:17 PM 編輯 ]

zidane0623

建議拍個照出來吧
您所提出的振動問題，說實在...就別把大家當"柯南"了。

震動可朝如下方向去抓
1. 主馬達沒固定緊
2. 大齒盤缺齒 or 馬達銅齒變形
3. 機板沒固定緊
4. 大齒盤沒往上推緊、主軸固定環沒往下推
5. 上拉桿沒等長、或噴了一支不知道
6. 主軸、橫軸 歪了
7. 橫軸膠圈嚴重起毛邊造成間隙過大
8. 主槳有嚴重受損、缺角、凹陷、凸起...
9. 兩片槳失去平衡
10. 主體某些部位斷裂
11. 尾管沒固定緊

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年8月28日 12:25 PM 編輯 ]

ANDYMAN2266

請問MINI CP再飛時會需要
油門一直拉上拉下
整台不會很穩
一直跑
還是壞掉ㄌ?

gramps0922

沒有客觀的比較
只有你的敍述甚至沒有量化的形容
比方說："我油門約60%沒動只動副翼及升降舵，在離地約一百五十公分左右
          練習停旋，機機卻會突然的向下降30公分，有時是突然上降15公分"
之類的

好比用電話跟醫生說我很不舒服...我是不是得了癌症?我會不會快死了?
恐怕華陀再世也不敢斷定你有沒有得醫吧@@"

ANDYMAN2266

剛剛我把舵機看ㄌ一下
發現挖勒
舵機臂整隻貼在上面
把它分開螺絲鎖緊後
好像變得很好飛ㄌ
等等再用滿電電池試試看
不確定能不能正常