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MINI CP不會調拉桿

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發表於 2012年8月23日 06:05 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問一下mini cp
拉桿長度是要調到哪裡?
因為我把它調到最下面(轉到最緊)
結果就變成st(特技飛行)的感覺了...




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發表於 2012年8月23日 09:52 PM | 顯示全部樓層
http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
自己研究看看啦  動動手吧
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發表於 2012年8月26日 12:58 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ANDYMAN2266 的帖子

我記得您之前好像有發文問過...照理說依您貼的這一樓
從第一頁開始一步步來應該是沒問題的丫
http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
沒有看到機子...很難幫您判斷問題所在
就依我自己口語化的方式
把調機過程列出來,請您再試一下~

1.確認主齒沒有鬆動如果有這樣的狀況會怎麼調都不對...
   因為螺距一直上下變動   http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=228518&page=1#pid1835776
   然後如果自己有換過拉桿可能要注意一下...
   MiniCP的三支舵機拉桿跟兩支螺距拉桿好像不一樣長...別用反了
2.調螺距前要確認遙控器上的設定有沒有設好...最保險的方法是設一組調機專用的模型
    一定要設的:1.油門鎖定   
                            2.陀羅儀感度50%(或以下)http://www.rctw.net/redirect.php ... 1676912&ptid=207892
                            3.最好把油門曲線、螺距曲線都調成一直線(最低到最高)
                            4.最好把"大小舵量"及"舵量行程"都改回100%
3.開始調機前把拉桿都取下...從最基礎的舵機擺臂調起
   開機對完頻後把陀羅儀感度切到50%、切油門鎖定、把控的畫面切到螺距曲線圖並推油門至50%
   從圖上確認此時是否0螺距(Devo7跟10我不確定可否看到,我自己是Devo8)
4.此時若舵機擺臂沒有在與地面水平(應該說是與舵機立面呈垂直比較洽當)的位置(差一點點沒關係)
   則不轉動它的情況下將擺臂螺絲及擺臂取下(就是三個舵機齒輪已跑到它可以轉動範圍的正中央)
   將擺臂以最接近水平的角度插回並鎖回螺絲
再來可以調舵機拉桿了
5.調整三支舵機拉桿長度,使0螺距時十字盤的高度位於主軸固定件上端至主旋翼頭下端的中央,並保持十字盤水平
   過程中若有不小心轉動到舵機,就要重新開機對頻、陀羅儀感度50%、油門鎖定、油門推到50%
再來就只剩螺距拉桿了
6.一樣要在陀羅儀感度50%、油門鎖定、油門推到50%的情況下調
    很單純就調整兩支螺距拉桿,使主旋翼螺絲(不是漿面)呈現水平
   原則上十字盤有調到水平的話,再調完螺距拉桿,此時不管主旋翼轉到哪個角度,主旋翼螺絲都是水平的
如果還是有問題...您住台中有點太遠...應該只能從電話中...或者是您再PO私訊附上照片我再回答
希望有幫到你~

私訊中忘了補充:做這些動作前請您確認...您遙控器上的油門曲線及螺距曲線應該沒有去調到吧@@"

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年8月26日 10:16 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年8月27日 10:27 AM | 顯示全部樓層
謝謝您
請問一下
把fmd桿子撥下去
會變成特級飛行?
那是會剛開始就在轉
但不會飛起來
等到油門往上推
他才會飛起來ㄇ?
正常?
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發表於 2012年8月27日 12:30 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 ANDYMAN2266 的帖子

你的控都有照http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=207892&page=10#pid1676912來設定了吧?
首先你要先瞭解什麼是特技飛行模式
這個模式就是利用螺距的改變造成推力方向轉移
進而控制直升機向上飛或是向下飛,而不是單純靠馬達轉快或轉慢來控制(也有改變螺距但負螺距範圍及值都很小不太感覺的出來)
所以通常特技飛行模式在遙控器上的設定通常都是油門量永遠不會到0
若直升機在地面上就切特技飛行模式
依照一般人在遙控器的設定:剛起動油門推桿在靠近最下側時油門量接近最大輸出、而負螺距也接近最大輸出
故直升機是升不起來的,反而主旋翼是輸出一股強大的力量將直升機吸在地上
待油門推桿推超過一半時,螺距由負向轉到正向,才開始提供升力讓直升機升起
為何特技飛行要有反方向的力量輸出呢?
這樣才能急升急降丫!還有倒飛時一定要輸出反向的力量不然怎麼飛的起來呢?
而一般初學者也不會在地上就啟動特技飛行模式
因為特技飛行模式的油門及螺距量都設比較大
飛行比較噴比較危險...同時也比較耗電
而新手需要的是穩定的飛行跟低耗電(才能練久一點)
就算是老手
除了刻意耍帥...一般也是會用正常模式來起飛
到需要大動力或是倒飛時才切到特技飛行模式

最後提醒一下...新手有很多不懂的就算爬了文也未必有敍述的這麼詳細
我知道很辛苦...但您之前那樣發了這麼多篇又沒有點出自己問題的重點
讓很多人不知道該怎麼幫助你
必竟這裡都是愛好RC的玩家...而不是賣你模型的店家
你不能期望大家像我這樣為了你花這麼多時間從頭尾說明的這麼詳細
搞的自己像客服一樣

記得~多試著去了解運作的原理觀察機子的狀況
真的不能解決的話來發問要敍述清楚,最好附照片
然後保持禮貌
最後問題有解決的話...觜甜一點向幫助你的人說聲謝謝
然後最好把你解決的方式PO上來
或許你發生的問題已有人教過,但PO上來的時侯沒有說明的很詳細
你解決後也能跟論譠上的飛友...甚至是給比你晚玩RC的人做個參考
這樣才有良性的互動不是嗎?

像你之前PO一段話"我調好了才有人告訴我怎麼調"
第一這段話你不是PO在你發問的地方...也沒頭沒尾的...是想報怨誰?
第二你調好了是因為誰幫助了你?或是你之前是卡在哪個問題相關的言詞完全沒提到...
        依然不懂你要表達什麼...

希望你在學習的過程中能越來越順利、待人處世也是...哪怕只是在這個虛擬的空間內~

P.S.以上紅字為私訊中未提到或有修飾的部份.

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年8月27日 12:36 PM 編輯 ]
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發表於 2012年8月27日 12:47 PM | 顯示全部樓層

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