我真的搞不懂ㄟ(450電變過熱問題)PART2

benzw220

金插跟Xt60接觸方式不同  金插公端是用彈簧片緊迫增加夾持力  彈簧片跟本体是分開的 所以有第二次的接觸

xt60 公端是本体 是直接和母端接觸  這是比較理想的

但是 差這一點點 正常的情況下 是沒有差別  有差別時多出現在極端的情況下  電流的通過是接點越少越好

拍了一張照片 上為xt60 下為金插

kuniaki

謝謝您的解說，這樣看來XT60的接觸方式是比較接近剖溝金插，整個接觸面都可以有效導電，而傳統金插則是在彈片與本體間接觸點過小，所以無法耐高電流。
6mm 金插的結構就比較像剖溝式，它的接觸面更大，只是100A以下，似乎沒那麼必要用到這樣的重裝備。
我目前只有充電站上用到6mm 金插，PL8 全力在跑時6mm 金插也沒什麼溫度，4mm 金插則是有溫熱感，T 插則更糟，會發燙，現在的T 插跟2年前買的品質差很多，電木座都不見了，取而代之的是便宜的塑膠座。

羅育宸

嘿嘿''金插也換全新品'''軸承該換新就換新''沒換的狀況還算中等'''轉起來順多了'''航道2.3分下來''一樣電變發燙給你看'''快可以打顆蛋下去煮了'但天蠍星馬達只有溫溫的'''這個禮拜快被我的450搞瘋了''各位大大''還有甚麼地方要換的''

[ 本帖最後由 羅育宸 於 2012年8月14日 04:21 PM 編輯 ]

lsb1575

可能不是換零件,因該把你的機子重新調整,螺距角度調小馬達主齒降1齒,試試看!!

羅育宸

很感謝很多大大或飛友都給議建''我也一步步去改善''410M沒壞'''換'''520也換''電變OK照樣也換新'''軸承'金插也換了''飛起來很穩'''調機也OK''就是電變燙'''這是我飛電直一年多來還搞不定的難題''

lsb1575

請問大大你油門大約幾%時機子起飛呢????