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樓主: junyelee

new v120d02s

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發表於 2012年7月26日 03:49 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 junyelee 的帖子

另外補充4F Z大的內容,遙控器上的輔助微調的歸零至中是需要靠聽聲辨位的,所以遙控器上Buzzer的功能要打開唷
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發表於 2012年7月26日 04:27 PM | 顯示全部樓層
我記得之前調 Devo7,TRVAD 設 80%,結果油門壓到最下面,馬達不會停,只好先 Hold 再拔電池,然後再調回 100%。
請問補助微調是 "當下" 有效還是會存起來?

[ 本帖最後由 disciple 於 2012年7月26日 04:30 PM 編輯 ]
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發表於 2012年7月26日 05:05 PM | 顯示全部樓層
本人曾經有這樣經驗 , thro hold 設定 負數越大轉動越快 , 當設定 0%時候就一切正常 , 不須要調整 subtr , trvad ? % ......
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發表於 2012年7月26日 05:38 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 disciple 的帖子

遙控器上的輔助微調歸零置中是有記憶的,我指的"遙控器上的輔助微調並非功能選項中的subtrim唷,而是4F Z大在圖中圈起來的部分
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發表於 2012年7月26日 06:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 rogerlin1122 於 2012年7月26日 05:38 PM 發表
遙控器上的輔助微調歸零置中是有記憶的,我指的"遙控器上的輔助微調並非功能選項中的subtrim唷,而是4F Z大在圖中圈起來的部分

嘩,這樣不好玩哦,每一台模型都會偏掉耶。
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發表於 2012年7月27日 03:02 AM | 顯示全部樓層
华牌出厂设置是傻的。
我拿到N台D02S和mcp,出厂的D7
1.控微调是-12(到底),应该是剧中0%
2.油门锁定是关闭,开启后默认-5%

Z大说了,油门微调设置为0%,锁定开启,锁定值0%,就不会有这个鸟问题了。
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