450 停懸偏移問題

許桐芳

原帖由 Ben23 於 2012年7月2日 08:10 PM 發表
感謝幾位大大!

以我第1個問題, 所以不論調AIL或PIT就是會去影響到十字盤水平是吧? 不知是否可以這樣說呢? 謝謝!!!

反過來講, 如果一台十字盤真的是完美水平的機子, 是否就不太會有偏移的情形? 謝謝!! ...

你好:
  所謂十字盤水平是依你停懸而定.因為十字盤多少都有些間隙.如1.問題我所述調整AIL或PIT任何一個.能夠水平停懸就是你十字盤水平.至於前後移為何要同時調整AIL和PIT同上或同下是有根據的.因為你的系統是CCPM混控系統.麻煩更正AIL和PIT.如果你去調整ELE會比較不容易.請試試看.

[ 本帖最後由 許桐芳 於 2012年7月2日 08:41 PM 編輯 ]

cefirosky6659

大大的問題還OK~
借樓主板頁問一下~ (這困擾我好久~)
基本上都在無風下調機比較準確~小弟的是在室內調好放手穩個4~5秒左右就需修正~~~(我的是有平衡翼的)
現在問題來了:(對尾停懸)
戶外有風如果風是往我前方吹過來機子會往前偏移~~
小弟試過如果風往我後方吹來那機子就會往右後方偏移~
一樣的如果風往我右方吹來機子就會往右方偏移~
所以小弟的航道都飛的亂七八糟~莫名奇妙
怪哉~我的機子怎麼不是風吹走而是往風吹的方向偏移
懇請有慈悲為懷大大能否給我解答??

[ 本帖最後由 cefirosky6659 於 2012年7月2日 09:25 PM 編輯 ]

Ben23

原帖由 陳小宏 於 2012年7月2日 08:26 PM 發表
十字盤正才不代表不偏移喔....和重心有關...

嗯~ 了解! 感謝!
對, 剛看樓上大大回覆, 也正在思考重心問題, 所以兩者都要去檢查檢查了!

傻蛋

無聊刪刪文.減少樓層高度

[ 本帖最後由 傻蛋 於 2012年7月5日 07:27 PM 編輯 ]

許桐芳

原帖由 cefirosky6659 於 2012年7月2日 09:21 PM 發表
大大的問題還OK~
借樓主板頁問一下~ (這困擾我好久~)
基本上都在無風下調機比較準確~小弟的是在室內調好放手穩個4~5秒左右就需修正~~~(我的是有平衡翼的)
現在問題來了:(對尾停懸)
戶外有風如果風 ...

你好:
  這問題我有遇到過.根據前輩說法需控制油門及AIL.ELE去修正.所謂頂風而上.逆風而下.使氣懸減低.就是四面停懸基本功的發揮.所以基本上基礎一定要鮺紮實.

cefirosky6659

感謝2位大大解惑~
我還以為是我的機子有問題