450 停懸偏移問題

Ben23

1. 請教一下, 如果機子對尾停懸時會有往右後偏的感覺,
是否十字盤沒有水平的關係?
還是有其他的因素? (其他因素就是指如果十字盤確定水平的話) ;
pitch角度還有螺距尺規可以量, 水平這玩意用眼看真的不一定準, 除非有十字盤水平工具;

2. 機子升空對尾停懸時, 如果感覺機身有點頃斜右邊(跟第1點不同), 是否也跟十字盤水平有關? 因為機身左右並沒有配重不均問題(電裝大都塞在機身裡了)

謝謝!!

lsb1575

如果十字盤都有與主軸承90度,還會往後或其他偏移,大概都機子配重問題,只要平衡一下配重偏移的情形會改善,但還是要配合些微的微調來修正!!
6動機起飛後的飛行姿態本來就會有往右傾斜的情形,這是正常的現像!!

許桐芳

原帖由 Ben23 於 2012年7月2日 06:38 PM 發表
1. 請教一下, 如果機子對尾停懸時會有往右後偏的感覺,
是否十字盤沒有水平的關係?
還是有其他的因素? (其他因素就是指如果十字盤確定水平的話) ;
pitch角度還有螺距尺規可以量, 水平這玩意用眼看真的不一定準, 除 ...

你好:
  根據你的說明依照經驗值你沒有調好機子.如上述1.如果你是亞拓機子你應該先將右移先解決後再解決後移.依照亞拓說明左右移調整AIL或PIT單獨調整.如果前後移需要AIL和PIT一起調整.2.如果機子右移需調整AIL或PIT單獨任何一個.就可以.
  請你先試試看.上空時有偏移時.在做微調就可以.根據上述希望對你有幫助.

[ 本帖最後由 許桐芳 於 2012年7月2日 08:39 PM 編輯 ]

disciple

拔掉馬達線，用目視把十字盤調正，目視調正後，我試過用目視調正後，實際試飛不會偏很多。再來邊試飛邊調，把遙控器正、負值是左、右、前、後，寫在小紙條上，把小紙條貼在遙控器電池蓋上面，以便以後決定該加還是減，不然可能愈調愈偏。
照樓上大大講的，先調左右，再調前後，因為調左右會影響前後，但調前後不會影響左右，因為左右有兩支，前後只有一支。
前後如果很難調到完全平，那麼偏前比偏後好，偏後不小心，機子會打到自己。

Ben23

感謝幾位大大!

以我第1個問題, 所以不論調AIL或ELE, 就是會去影響到十字盤水平是吧? 不知是否可以這樣說呢? 謝謝!!!

反過來講, 如果一台十字盤真的是完美水平的機子, 是否就不太會有偏移的情形? 謝謝!!

陳小宏

十字盤正才不代表不偏移喔....和重心有關...