電池並聯問題

houtz

原廠附的是鎳氫吧! 並聨使用無妨，甚至更省電。但充電務必單條單條充，因為鎳氫採deltaV偵測充飽與否。若鋰電，因採CC/CV模式，充放均可並聯。

ciibala

感謝各位前輩的指導
所以結論如下
1.並聯使用是OK的，但是要注意車上配重會不會不均，不然容易翻車
2.不可以並聯充電，因為這樣充電器無法偵測到峰值電壓

我剛剛也去翻了一下那個過水來的原廠充電器說明書
似乎是沒有關於峰值電壓的設定，這台是屬於簡易型的，而且有規定一次只能充一顆，大概一小時充滿
不知道像這種簡易型的充電器，是不是真的很容易把電池搞掛啊？

[ 本帖最後由 ciibala 於 2012年5月20日 04:09 PM 編輯 ]

郭小甫

大大你都在哪玩車呢????

ciibala

原帖由 郭小甫 於 2012年5月20日 04:02 PM 發表
大大你都在哪玩車呢????

我都是在大佳河濱公園玩的
不過我都是找非假日去的，人比較少，比較不會有人圍觀

houtz

那台是4安培充電，有峰值電壓的偵測，雖無法調整但是無妨。
鎳氫的問題在於:充電後的放電，以及一段期間不玩的保養工作。
別太擔心這台充電器，但是有放電器的話就更好了。不過我也不是勸您買放電器，畢竟這兩顆電池掛了，改換鋰電才是長久之計!

ciibala

原帖由 houtz 於 2012年5月20日 11:11 PM 發表
那台是4安培充電，有峰值電壓的偵測，雖無法調整但是無妨。
鎳氫的問題在於:充電後的放電，以及一段期間不玩的保養工作。
別太擔心這台充電器，但是有放電器的話就更好了。不過我也不是勸您買放電器，畢竟這兩顆電池掛了，改換鋰 ...

這樣我就安心了
遙控車的電池不是鎳氫電池裡面等級最高的嗎？會很容易壞嗎？正常使用下大概可以用多久啊？

因為現在對遙控車還不熟，連車子的一般問題排解都還不熟，怕現在就直升鋰電池我會搞不定啊
想等以後真的玩熟了，再整個換鋰電系統