Mini CP新手求救>"< (原來電變也會衰竭@@")

gramps0922

報告D大～
零螺距應該是沒問題的唷~
因為我的機子就是他依版友PO的方法幫我調好的
我們控的設定一開始也幾乎一樣
是我換了HP05S後想省電一點，有把油門跟螺距都降下來
我在想換了無刷後還會有版友提的＂蕭基二極體＂的問題嗎?
想幫他換掉試看看

davidlitmanen

不好意思那就沒轍了，剛才只是回應一下看法大家討論看看。
馬達的狀況您比任何人都清楚，不過如果只是馬達沒力，那不應該
正飛可以倒飛就撐不起來；您要不試試看用手放飛去倒飛，不要讓翻滾吃掉動力，
若這樣還是軟力那就是倒飛的軟硬體設定有問題了吧?

改無刷那個二極體就沒作用了。

zidane0623

大概看您的描述
既然正飛可以但倒飛就往下掉，檢查一下主軸上的固定件是否容易滑掉，這滑掉對倒飛會有嚴重影響PIT準度
HP03S主無刷螺距設定大約+/-65是OK的，D/R部份不建議設曲線(+/-%)，參數部份升降/副翼 100%，接收板旋鈕大約3~4點鐘方位。
大致上是這樣，請問您HP03S的KV是?? 高轉速馬達在油門曲線部份比較建議全線100%，不然開大動很容易掉轉速。

johnnyrambler

各位前輩。我就是那位苦主。感謝"26樓D大"及"27樓Z大"指導。小雞已成功倒飛!!!!!!!!
校調說明如下：
1.小雞的主軸固定件及主齒盤都經確認無滑脫。
2.升降/副翼 100%。
3.接收版旋鈕3點鐘方向。
4.零螺距攻角確認為零度。
5.油門全線100%
6.動力HP03。華牌10A電變。7mm綠蓋尾馬。機體重量不含電池43.21克 (其實有點過重)。
7.唯一有問題的在於螺距設定為-100/+100。馬達反而掉轉速。倒飛撐不起來。
因此依照Z大的建議。設為-65/+65。
再依照D大的建議。採用放手倒飛。
結果。小雞倒飛成功直接衝撞天花板!!!!!!!

接著再試正飛翻滾倒飛。發現螺距設定-65/+65。翻滾後動力衰退。造成小雞倒過來的同時。會向下掉約30~40公分。
螺距設定-50/+50 向下掉約20~30公分。但升力不太夠。
螺距設定-70/+70 向下掉約30~40公分。升力稍為加強。
我想可能是我翻滾還不熟練吧。

最終採用"跳跳無重力翻滾法"。螺距設定為-65/+65。小雞翻滾後向下掉已縮短為15~20公分。雖不像朋友G大的HP05暴力。但是這隻摔不死的小雞可以翻過來撞天花板已經此生無憾。
等到翻滾熟練了。再幫小雞換個HP05。讓小雞噴上天!!!

最後讓這隻不死小雞獻個醜。俗稱的醜媳婦總要見公婆。

紅牛REDBULL + DUCATI 機頭罩。全球2大車廠加持。視覺馬力－彷彿有增加152%!!!!!
熊出沒專屬主旋翼 + 紅色會掉漆45mm尾槳。心靈技術－自認為提升133%!!!!!
濕滑弱視奇水鑽主旋頭 + 硬梆梆金屬尾桿 + 脆弱的尾桿支撐架。機體強度－看起來加強128%!!!!!
夜航專用超亮超耗電LED疝氣頭燈。(機頭一撞LED就跟疝氣脫腸一樣掉進機殼裡)。
以上就是人稱"永福橋下不死小雞"的專屬配備。
再次感謝各位大大指教!!!

[ 本帖最後由 johnnyrambler 於 2012年6月4日 08:13 PM 編輯 ]

gramps0922

所以目前的結論好像是
HP03的動力不夠強
所以要找到最適當的螺距才不會讓馬達掉太多轉速
還有要翻的很精準才不會在翻的過程中耗損太多的力量
再不然就是真的還有其它造成不夠力的原因還沒發現...
跟二極體無關...那會不會是變電有問題丫@@?
真的是想破頭了XD
感謝各位大大的幫忙唷～

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年6月5日 12:01 AM 編輯 ]

zidane0623

無電池的機身重量竟比小弟的M5重...實在有點不應該   以下請參考477樓～
http://www.rctw.net/redirect.php ... 756&ptid=207892
HP03S不建議加一堆重量上去，機子越輕才能讓它發揮所長，不然就會像您目前這樣被重量拖累，翻也翻不好就算了也更耗電。
您把它減肥至39g以下才會有所改善