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樓主: disciple

450主軸下面的螺絲怎麼鎖最有效率?

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發表於 2012年5月4日 02:20 PM | 顯示全部樓層
主旋中聯的那根螺絲需要鎖稍微用力(非到極限)才能讓中聯不至鬆動對嗎?因為我曾經大齒盤的螺絲斷裂,所以現在非常在意這顆軸承螺絲,各位大大是多久更換軸承螺絲呢?

[ 本帖最後由 bekcheo 於 2012年5月4日 02:21 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月4日 07:02 PM | 顯示全部樓層

回復 19樓 bekcheo 的帖子

每次摔機無論任何情況都要換掉!
沒飛安事故下,基本上我約50~60架次(平均一週20架次)保養時才會拆下來檢查決定是否更換...(但這種機會很低,通常我撐不到60架次)
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發表於 2012年5月6日 04:34 PM | 顯示全部樓層
我是用尖的鑷子穿過後左右搖一下,越進去越緊至所有孔連成一線•••••
250~700都適用喔!
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 樓主| 發表於 2012年5月6日 08:01 PM | 顯示全部樓層
螺絲孔跟螺絲之間空隙很小,不太可能直直推就推得進去,我的都必須邊搖邊推才進得去,就是這樣搖呀搖,使得裡面套環轉走了。
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發表於 2012年5月8日 03:09 PM | 顯示全部樓層
怎麼講的問題還沒解決一樣..  方法前面不都詳述!?  
另外450的軸套不是跟小齒盤黏死的嗎,只要對到主軸下孔螺絲就滑進去了!
500以上才是分離的吧..才會有您說的問題!
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發表於 2012年5月8日 03:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hodafire 於 2012年5月8日 03:09 PM 發表
怎麼講的問題還沒解決一樣..  方法前面不都詳述!?  
另外450的軸套不是跟小齒盤黏死的嗎,只要對到主軸下孔螺絲就滑進去了!
500以上才是分離的吧..才會有您說的問題! ...


450的軸套跟小齒盤也是可分離的喔
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