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樓主: disciple

450主軸下面的螺絲怎麼鎖最有效率?

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發表於 2012年5月3日 09:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wchsiung 於 2012年5月3日 07:59 PM 發表
很簡單呀  撐住小齒盤後轉一轉大齒盤 把單向軸承管的洞轉正  再用螺絲頂著再轉一轉主軸 不小心一滑就進去了  
是男人就要會找洞

加一.我也是先把齒盤放到定位.孔沒對齊的話.一隻手抓住大齒盤.另一隻手逆時針轉動小齒盤.洞孔對齊後.參考主軸上方固定螺絲孔位置.橋正.稍微搖一下.輕輕鬆鬆就插進去了.應該用不到三分鐘.後記:...螺母建議換成防鬆的.點一下固定型的螺絲膠.或一點快乾固定在齒盤上.m2的防鬆螺母.沒屋頂的.有些直升機賣家有賣

[ 本帖最後由 lee0303 於 2012年5月3日 09:47 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月3日 09:55 PM | 顯示全部樓層
亞牌的機,從小台到大台,鎖那個洞的設計都是一樣的,所以要去習慣它。記得螺絲鎖螺母輕輕的就好,不然單向軸承套會被鎖貓掉。
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發表於 2012年5月3日 10:37 PM | 顯示全部樓層
太誇張了大哥
這是30秒要搞定的事情~
固定小齒轉大齒~
對齊就差下去
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發表於 2012年5月3日 11:03 PM | 顯示全部樓層
最好大小齒結合時 在放入機身前就先喬好對準它 螺帽也要先壓入小齒那個六角槽裡
(而且我覺得大小齒儘量少轉動否則單向容易鬆 夠緊的話對準後是不太會跑的)
螺絲先輕輕穿過主軸 接著要轉緊時 記得用指頭壓住另一邊的螺帽
當螺絲吃進螺帽裡 螺帽又沒跑出小齒 就大功告成了
如果螺帽被頂出來 就要退螺絲 再把螺帽壓進小齒再一次
(換主軸熟練到不行 )
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 樓主| 發表於 2012年5月4日 09:18 AM | 顯示全部樓層
我想錯誤的地方在於我把機身放斜的,才會這麼難搞,放平的,問題就不會有。
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發表於 2012年5月4日 10:24 AM | 顯示全部樓層
建議版主先把主旋翼拆掉不裝~等鎖好主軸後再裝上主旋翼即可~這樣會比較省力!!
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