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樓主: 阿飛.

Saito美國白盒包裝

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發表於 2012年4月26日 06:03 AM | 顯示全部樓層
雖然Warranty條款洋洋灑灑看起來似乎等於no Warranty,但是比較起來美國Warranty做得還是不錯的,曾經請當地的朋友送修過兩次,因為外觀很新、代理商連拆都沒拆直接就換新的,問朋友怎回事?他說工資高、慢慢拆、慢慢修不划算。當然要是一個引擎用到汚七瑪黑、又摔的爛爛的,不用檢查就可以直接判定NG了。
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 樓主| 發表於 2012年5月2日 01:30 PM | 顯示全部樓層
上回頂桿脫出的引擎調整好寄回給飛友
今天又收到同一顆引擎!!
因為飛友自己拆裝汽缸!!導致引擎發不起來!!
剛剛轉了轉活塞!!應該不是只有拆汽缸這麼單純
正時應該是跑掉了
正時跑掉只有一個可能
凸輪軸齒輪有拆卸過
組裝回去正時並未對到正確的位置!!
難怪飛友說引擎裝回去發不起來
以上是我的猜測
因為上次受傷的牙飛友有重新處裡過
答案就在今天晚上FG 36大解剖

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年5月3日 01:31 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年5月3日 11:00 AM | 顯示全部樓層
引擎發不動的原因
確定是去拆到凸輪外蓋
當裝回外蓋時正時齒輪與曲軸齒輪沒有對到正確位置
而導致引擎發不起來
這對沒有拆解四衝引擎經驗的人
是很容易被忽略的小細節
引擎經拆解調整已回到正常狀態

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年5月3日 02:52 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年5月4日 03:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 蝦密 於 2012年5月4日 12:57 PM 發表
阿飛哥哥!可否將您說的汽門'間隙的位置指出來'我還搞不懂
還有您說正時齒輪與曲軸齒輪沒有對到正確位置這部分可否用相片教我如何對到正確的位置'
還有為何dle222的汽油比例是40比1
還有我手上這顆gp88.78cc台製引擎 ...


您的正時齒輪拆開已經移位!

正時齒輪固定(並不是每個引擎圓柱都吸的起來)

Saito機油比列較高是因為多了汽門桿感需要潤滑

57 t快快加入行列吧!!
但千萬不要在自己拆裝了


[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年5月4日 03:29 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月4日 10:05 PM | 顯示全部樓層
固定正時用的那根類似烙鐵頭的圓柱體要去那裡生呢?
以往我都用六角螺絲棒來固定,但是螺絲棒太細了,正時還是會跑掉,要跟被凸輪軸頂的那個圓柱體(tappet)挺桿ㄧ樣粗才行

[ 本帖最後由 zon1102 於 2012年5月4日 10:21 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年5月4日 10:56 PM | 顯示全部樓層
原帖由 蝦密 於 2012年5月4日 06:42 PM 發表
江湖一點訣'

只能感謝在感謝'
坦白講'很多玩家飛友或者店家'是不會將這些竅門透露的
尤其是店家'只會賣[賺錢]卻不會幫助消費者解除疑慮[省荷包]
這是事實'甚至有的店家還刻意隱瞞'讓你花更多的錢 ...


蝦密
在rctw我的立場是不討論有關販售或是價錢的問題!!
有發私訊給我的朋友我也是秉持一貫立場
為了避嫌有些事還是私底下聯絡
網路是給大家分享資訊
我很喜歡分享自己喜歡的事物
阿飛不想被人誤會我利用這個平台在謀利
小弟畢竟不是店家!也不是靠這行在生活
一切都是興趣好玩
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