有 ricky 帶頭在衝飛行科目與技術, 大家狂追猛練摔機還是難免.
但只要不是機件故障, no 控, 而是在練技術, 那摔機就不會那麼 看 了 
無平衡翼系統的三軸陀螺儀因為隨時都在賣力的工作, 所以飛到每趟次的末段時間電池壓降時, 如果電變的 BEC 不夠好, 或甚至於電變啟動 SOFT CUT 而影響內建BEC的運作時, 有可能造成陀螺儀或接收機因電壓過低而 warm boot (重新熱開機), 在那段 reboot 的時間機體都是處於無法控制的狀態.
個人的經驗, 因為不會暴力3D, 所以沒發生失控, 但電池末段會感受到鎖尾變差, 機體晃動. 加上卡斯特外掛 BEC 後就不曾發生此種狀況了.
[ 本帖最後由 dksw 於 2012年4月21日 10:56 AM 編輯 ] |
樓主: kolimman
發表於 2012年4月21日 10:53 AM
