產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
樓主: benyangsab700

SAB 馬達.馬達齒與電變的親密關係

[複製鏈接]
 樓主| 發表於 2012年3月31日 09:59 AM | 顯示全部樓層
原帖由 nhit6666 於 2012年3月31日 02:02 AM 發表
教授~~我用495KV的馬達~~23T馬達齒~齒比就是9.3,電變用Kontronik 120A mode4定速油門65% 測轉速約2150轉,定速油門這麼低

會是效率不好嗎?~~這樣是需要~~降馬達齒嗎?~ ...
降回原來的22T齒.油門定速最好控制在80%是最離理想.2200-2250RPM就會很好飛又會噴
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年3月31日 10:35 PM | 顯示全部樓層
小弟今天有稍微給他飛行小測試一下~

小弟配備:
4530 540KV
YGE 160A 電變
Super BEC
TORQ 伺服
Pitch 12度
油門80%

今天飛約8趟~

飛行時間 3分鐘
飛完下來的電壓值: 3.70V

馬達溫度: 70~80度
電池溫度: 40 ~50度
YGE 160A 電變溫度: 常溫(約32度)

我只能說~這顆電變真讓我驚豔阿....^O^~
阿Ben 你是不是把YGE 320 當成160的給我了...XD

還是我飛的方式不夠操~哈哈
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年4月1日 12:17 AM | 顯示全部樓層
原帖由 cheng66 於 2012年3月31日 10:35 PM 發表 小弟今天有稍微給他飛行小測試一下~小弟配備:4530 540KVYGE 160A 電變Super BECTORQ 伺服Pitch 12度油門80%今天飛約8趟~飛行時間 3分鐘飛完下來的電壓值: 3.70V馬達溫度: 70~80度電池溫度: 40 ~50度 ...

因為4530-540的繞線方式跟4520-520不同(即將要出的新的4520-520 ultimate才跟4530-540一樣),就我所知跟K牌較速配,因此我想跟YGE也有可能較4525-520較合來的!我用4525-520不管是馬達或是電變感覺都是已經在臨界點了,我一直很納悶該不致如此,害我一直還不敢上4530-540。不過依照你的狀況,也許換4530-540反而會比較好!這幾天再試試改些參數是否有改善,不然就不管了,直接上4530-540看看如何。
另外,請教你馬達齒是幾齒?轉速多高?PWM值?timing?電池幾C?容量多少?感謝。
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年4月1日 12:31 AM | 顯示全部樓層
Dear 教授~

我也覺得蠻奇怪的~因為其實我的飛行下來之後, 馬達的溫度其實也有點超乎預期 (覺得沒有想像中的高溫, 僅7~80度)

我的4530-540是搭配21T
電池則是亞拓5200mah 40C
油門定速80%  (GOV Store mode)

轉速今天阿Ben 聽我的飛行~覺得機子轉速很兇~應該有2300 (sorry, 沒測速計, 沒辦法測轉速)
然後PWM? Timing? 那些設定我全部是照您的影片的部分一模一樣的設定~

哈哈~我也不知道設多少了...XD (我是邊看影片邊設定, 然後全部都設成跟您的影片一樣的參數)
今天還一直作極速的飆速飛行, 電變下來還是沒溫度~真得很不可思議阿~
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年4月1日 11:27 AM | 顯示全部樓層
感謝分享!看來你這樣配的效果還不錯的樣子,如果可以知道切確的轉速就更好了!
所以目前看起來YGE配量子馬達及4530-540都不錯的樣子。
請大家再繼續分享,如有較多的數據,過陣子我再把所有資料整理起來就可以找到適合台灣的組合
外國的資料到台灣來不見得適用,因為濕度和氣溫會影響非常大,所以還是要靠大家幫忙作開路先鋒

原帖由 cheng66 於 2012年4月1日 12:31 AM 發表 Dear 教授~我也覺得蠻奇怪的~因為其實我的飛行下來之後, 馬達的溫度其實也有點超乎預期 (覺得沒有想像中的高溫, 僅7~80度)我的4530-540是搭配21T電池則是亞拓5200mah 40C油門定速80%  (GOV Store mode)轉速 ...
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年4月1日 09:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tungsten 於 2012年4月1日 11:27 發表
感謝分享!看來你這樣配的效果還不錯的樣子,如果可以知道切確的轉速就更好了!
所以目前看起來YGE配量子馬達及4530-540都不錯的樣子。
請大家再繼續分享,如有較多的數據,過陣子我再把所有資料整理起來就可以找到適合台灣的 ...


今天又狂測試幾趟~
亞拓的電池被我操爆了一顆......= =  (一個cell 變成3.34) ~哈哈~不過那電池之前有摔過啦~他能夠死在Goblin手上, 這顆電池覺得很光榮....XD
今天再做更操的極限測試~ 飛3分鐘下來電壓剩3.68V
主要都是高速衝刺~
下來之後量到的溫度如下
馬達的溫度: 90度
電池溫度: 70度
YGE 電變溫度: 40~50度
機子設定:
4530-540KV
電池 亞拓 5200mah 40C
YGE 160 電變
Pitch 正負13度
油門定速 75%

順便請教一下~我在起飛的時候機子都會甩尾 (約甩到半圈左右, 90~180度之間)
是否可以改善呢? 那次試飛阿Ben 的起飛的時候不會這樣耶~
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2025年6月14日 02:00 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表