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樓主: chou0728

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 樓主| 發表於 2012年3月17日 12:19 AM | 顯示全部樓層
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發表於 2012年3月17日 09:57 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 chou0728 的帖子

V 系列的機子(以 V120D01/02、4#6S 來看,
V200D01屬同期產品,3G 混控想必一樣)
建議不要動遙控器上的舵量微調,
全部保持置中,必要時調連桿長度(飛偏大時)
或自已手動控制修正(飛偏小時)
===
5樓講的意思我再補充說明一下:
假設往前、往右偏飛,表示十字盤是往前&往右傾,
根據該機舵機連桿的配置(ELEV在十字盤後面,
AILE在十字盤右側):

1.調整十字盤往後傾(抵消前傾問題):
 ELEV連桿調短(一次調轉一圈)
2.調整十字盤往左傾(抵消右傾問題):
 AILE連桿調長(一次調轉一圈)

直到升空後沒有明顯直接往哪邊偏飛為止
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