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樓主: cychang0

Pitch的設定

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發表於 2012年3月14日 11:47 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 cychang0 的帖子

這是常見的設法,..我先從 hold 設..0...50...100就是負12....0度...正12...油門為0..50..100..一直線....
st1跟 st2...油門都設100一直線..
由pitch角度去改變轉數.......st1....我射..負11...0....正11...取線為10..50...90.....
................................................st2...我射..負12...0....正12....取線為.0...50..100...
norm...油門取線你自己去拿捏..pitch為負4....正5.......正12......
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 樓主| 發表於 2012年3月14日 12:44 PM | 顯示全部樓層
昨晚搞了一晚上
看了大家的回文+自己爬了一堆
我終於懂"該怎麼設定了"........呼!!
原來機械設定pitch設定好+12/0/-12
然後再由遙控器去設定出normal/st-1/st-2曲線
我一開始不是這樣認為的.........真害
但是
不知道是我的十字盤高度作祟還是怎樣
明明設定及pitch都沒問題, 卻明顯可以感受到負P的上吹風
不管油門多少都一樣...........Orz
今晚請較高手後再奮戰!!

感謝~
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 樓主| 發表於 2012年3月14日 09:06 PM | 顯示全部樓層
搞了一下午
又更明白,為何殺手大哥會說從hold去設定
現在pitch沒問題
normal/st-1/st-2的pitch分別是 0/3/10, -10/1/+11, -12/1/+13
有一點小誤差, 但我先不鳥他
問題來了, normal/st-2飛起來沒問題 (st-2我只試停懸的正負p)
怪的在st-1
我油門過半切st-1後
電直卻往下吸(負p), 往上推到約70%也一樣 (就切掉了, 不敢再推油門)
重量pitch也一樣沒錯 -10/1/+11
怎麼會這樣???

另外250切負p往下的力道比我想像中的"快很多~很多"
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發表於 2012年3月14日 10:05 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cychang0 於 2012年3月14日 09:06 PM 發表
搞了一下午
又更明白,為何殺手大哥會說從hold去設定
現在pitch沒問題
normal/st-1/st-2的pitch分別是 0/3/10, -10/1/+11, -12/1/+13
有一點小誤差, 但我先不鳥他
問題來了, normal/st-2飛起來沒問題 (st-2我只試停懸 ...

不管任何模式 你都要把 遙控器 pit曲線 開啟全行程 0~50~100
然後直接 測量 最大正pit 跟最大負pit  在把油門桿 推到中間 必定是零度
而且也沒有絶對零度 因為機件 公差 跟眼睛的公差 等等相關因素 都會影響~!
所以你只需要校正 最大 最小 螺距
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 樓主| 發表於 2012年3月23日 10:52 PM | 顯示全部樓層
今天!
就是今天, 是我從踏入電直來第一次"翻"的日子
先感謝丹鳳飛友-黃大哥, 給我相當多的電直基本概念跟搖控器設定方法
從這篇文章開始, 我幾乎每天都在想這一天的到來
ST-1/ST-2天天在我腦海裡
今天, 我翻過去了 (我選擇右翻滾)
翻滾過去的瞬間說開心不開心, 說不開心也不會 (可能沒人看到吧.......Orz)
因為我翻滾出來的"圈圈"大小
跟模擬器完全不一樣...我畫出一個超大的圈, 比我想像出的大很多
完全沒有準備下, 我又嘗試我的第二次 (我連停下來開心, 笑一下都沒有, 就準備在一次)
當然第二次翻滾的時候, 我摔了
其實第一次就該摔了, 只是場地夠大外

這次要問的問題是
我現在的Trex-250設定調教完全沒有問題 (剩下一點雙槳沒搞定)
但為何我右翻時
畫出來的圈圈會如此的"大"
另外我是對尾右滾翻, 但為何翻滾動作做到一半時
電直會"向後"飛???
也就是說, 並不是在我眼前完成翻滾
而是從我前面5公尺處, 翻到我的右邊不到1公尺的距離 (有點後退+右翻的感覺)
第一次跟第二次都一樣, 都有這樣的感覺
我能確定我搖桿沒有打到"後退" (翻之前我試過N便了)

我要問的問題是:
1. 為何翻滾的圈圈會這麼大, 要怎麼變小圈?
    是要將副翼的靈敏度調高嗎?
2. 為何會後退跑, 可怕勒!!
    若扣除我本身的問題, 是不是還有其他機械上的問題?
    如十字盤水平? 或其他?

感謝~~~

這兩天有的修了...
槳/主軸/橫軸就不說了, 皮帶/尾管/球頭斷/連尾伺服的那根長連桿都歪了!!
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