為何車用無刷組的動力不以馬力(PS)來表示??

K890

大大只怕有馬力沒扭力吧
T數越底齒比也要輕

masterlai

我也贊同用瓦數來標示  其實更明確   給個參考值  
之前曾經換算過敝人的mega power 3.5t
六百多瓦的出力  以一瓦約等於0.00136匹馬力換算
換算成馬力約在0.8~0.9匹馬力左右  
同比例電車一般比油車輕個幾百克   以馬力重量比而言
裝3.5t的1/10電車   與一台出力在1匹馬力出頭的1/10油車差不多
1/8的電車馬達就不同了   輔以高電壓  有的動輒出力2000瓦以上
換算馬力已經超過2.5ps 其實不輸油車了....

alfa

樓上大大好~請問六百多瓦的輸出有考慮馬達的轉換效率嗎?
還是消耗的功率呢?謝謝

masterlai

坦白講我不知道  因為規格表只有很隴統的標示"output"

個人認為大概與油車引擎一樣  通常標示的是曲軸輸出  而不是輪上馬力

etspage1

一般馬達的標示都是以7.4v下去做計算。
最大負載時該馬達"消耗"掉的功率。

意思就是說，平常不太容易能夠讓此功率出現(因為輪胎會打滑、因為電池會壓降)

該功率乘上轉換效率後，才是馬達輸出的軸上功率(用引擎的比喻可以說是區軸輸出)

alfa

嗯嗯~那這樣的話動力最主要的變異是看馬達囉?