怎樣分析電直的規格？

disciple

原帖由 陽光洋 於 2012年3月9日 10:59 AM 發表
我是初學者飛450sport，但是自從有了三軸陀螺儀，讓我也可以在強風中爽飛，如果裝sk 720更是不用害怕，
所以有三軸陀螺儀因該會比較不怕風，初學者發言，有錯請前輩更正。 ...

我之前飛大四動，風有一點點強，不是機身方向轉錯，機身都沒有轉，而是好像有一隻手在機子下面，把它送往某個方向，所以這應該不只是陀螺儀的問題，可能機身太輕了，機長 810mm，重約 900g，就已經這樣，450 更輕，不過馬達轉速可以補救。

cheng66

原帖由 disciple 於 2012年3月9日 12:00 發表

我之前飛大四動，風有一點點強，不是機身方向轉錯，機身都沒有轉，而是好像有一隻手在機子下面，把它送往某個方向，所以這應該不只是陀螺儀的問題，可能機身太輕了，機長 810mm，重約 900g，就已經這樣，450 更輕，不過馬達轉速可以補救。 ...

四動跟六動最大的差異在於螺距~
四動在遇到風的時候, 補油門只會飛更高, 收油門又因為風大會下不來~
就算是六動的450 , 只要羅距設定好, 在大風中要快速上下也沒啥問題~
馬達轉速越高也相對的較不怕風~
這些都是六動機跟四動機的差異~
如果真的擔心風太大~選擇500 (425級) 入門也沒問題~
550 跟600 與 亞拓500 (425級) 的跳階感真的蠻大的~
在不熟的情況下~飛到600 心理的壓力會超大~

disciple

請問大家買機都是優先選擇亞拓嗎？
又，看了亞拓網頁，有電池規格是 6S Li-Po 2600 ~ 5200mAh，沒有標示電壓，6S 是甚麼？是 6 Cells 嗎？

[ 本帖最後由 disciple 於 2012年3月9日 01:35 PM 編輯 ]

disciple

請問有人同時玩導風扇和電直嗎？
我現在的導風扇電池是 11.1V，以後升級，希望電池可以導風扇和電直通用，如果我現在選小隻的電直，則電池可以用現在的 11.1V。由於在外面要多準備幾顆電池，如果買的電直是用 11.1V，那麼以後電直和導風扇也升級，所有的 11.1V電池都沒有用，全部全買，但如果打算買的電直用 11.1V，以後導風扇直級後，不用再買電池，電池佔成本也很高，請問意見如何？

jason8077919

6s=6ells=22.2V
可以用11.1v 1800~2200mah 飛450
11.1v 2200mah~3000串聯22.2飛泰世425
其他機子都是用更大容量的22.2或串聯成44.4v
880ds充11.1還可以，充6s會很慢

[ 本帖最後由 jason8077919 於 2012年3月9日 06:25 AM 編輯 ]

allanyang

沒錯!四動和六動差在螺距/動力/操控,別小看450的動力,掃到是要送醫院的.