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樓主: epg800

scratch build mini sub jr

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發表於 2012年10月28日 06:22 PM | 顯示全部樓層
期待翻跟斗的影片
發表於 2012年10月29日 01:32 AM | 顯示全部樓層
偶來翻啦!
哄! 那麼多人去 都沒揪一下...

軟管銜接軸的内緣 不能茍矽力康嗎? 以後要換掉也不難拆吧!
發表於 2012年10月29日 10:39 AM | 顯示全部樓層
老書...水喔

另外好奇...在暴力油門下.反扭癖性顯現時.老書有無巧妙的對策方法.....再加大鰭片.增加壓艙物降低高度(暴力油門不歸路)還是雙動力雙槳.單動力同軸雙槳.....
 樓主| 發表於 2012年10月29日 04:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winwin 於 2012年10月29日 01:32 AM 發表
偶來翻啦!
哄! 那麼多人去 都沒揪一下...

軟管銜接軸的内緣 不能茍矽力康嗎? 以後要換掉也不難拆吧!

兩位長者跟偶加起來才三個人而已 ....這樣有粉多倫嗎???
 樓主| 發表於 2012年10月29日 04:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 snoopy663884 於 2012年10月29日 10:39 AM 發表
老書...水喔

另外好奇...在暴力油門下.反扭癖性顯現時.老書有無巧妙的對策方法.....再加大鰭片.增加壓艙物降低高度(暴力油門不歸路)還是雙動力雙槳.單動力同軸雙槳.....
...

這豬二代目的穩定鰭 超級大的 而且配重配輕得宜
所以大油門反扭力的癖性幾乎感覺不到
連油門混控都不用設了捏
發表於 2012年11月1日 07:38 PM | 顯示全部樓層
好可愛
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