TMF F-16 22.2V(輕量化)組裝秘技大公開

120150903

小弟的飛行方式較為優雅悠閒較仿空戰

因為飛行場地障礙多 採22.2V主要是要應用於

垂直爬升及信地迴轉.低空纏鬥或緊急蛇滾

拉起....通常需要應用到全油門來完成這些動作

才研究此種低電流輕量滯空時間長的機種

全油門俯衝通長只有300公尺很難發揮!

所以目前這種補強還沒發生過解體因此延用至今

cct0418

原帖由 120150903 於 2012年3月1日 09:13 PM 發表
小弟的飛行方式較為優雅悠閒較仿空戰

因為飛行場地障礙多 採22.2V主要是要應用於

垂直爬升及信地迴轉.低空纏鬥或緊急蛇滾

拉起....通常需要應用到全油門來完成這些動作

才研究此種低電流輕量滯空時間長的機種

...

嗯
感謝分享

jackymuta

動作量小的話   其實還不會解體啦
不過樓主尾舵這種補強方式要小心 力量會過於集中在碳棒上   
當大G力的時候  反而因為力量集中於碳棒   這股力量就施力於碳棒下的EPS上  
於碳棒下面的EPS其實厚度不多   更容易瞬間拉斷     

另外高速飛行  全動舵其實可行
目前我的16 末速200km up  還是保持全動舵   補對重點   補法正確   是不會拆掉的

120150903

謝謝指正 ~

120150903

沒那麼恐怖啦  

這隻阿郎浮力不錯多多往上推

少作俯衝讓他速度上不來

仿空戰迴旋纏鬥其實還蠻好玩的

利用這架浮力及低阻力別有一番樂趣

能纏住直升機是小弟最終目標

70/8配 2W-20吃14.8V 2200MAH 35C

起飛重量:870g 其實就足夠讓郎牌 F-16垂直爬升及逆風平懸了

如圖片中右邊那顆~


但最大電流54A持續52A頂個2分半鐘就得下來了 會被直升機飛行員笑

所以升級22.2V為秘密武器 可以陪他們翻個5分鐘...

遇到高高手拿競速機來巴也不用怕 因為只要在原地等他就好了

速度就算破200破300他始終要繞回來的 原地等就好不用去追他

這就是小弟所說的悠閒

[ 本帖最後由 120150903 於 2012年3月2日 08:53 AM 編輯 ]