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樓主: zidane0623

D02S/G-CP/M-CP 簡單調機法 [New 新增兩則調機細節]

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 樓主| 發表於 2012年3月14日 11:07 AM | 顯示全部樓層

回復 30樓 metpoly 的帖子

最頂端的
鎖在第二個洞也可,只是螺距行程變小而已
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發表於 2012年3月18日 01:11 AM | 顯示全部樓層
請問我的02S為什麼飛行時降落在起飛,就會發生機身向右傾斜的問題,這時候我拆掉馬達線,推油門,發現右後方那顆舵機會偷跑,行程慢慢加大,導致十字盤向右傾斜,這時拆掉電池重新對頻又會正常,但是起飛後降落再起飛又發生同樣的問題了,起飛時油門推越高,就會自己慢慢一直往右傾斜,原以為是接頭接觸不良,後來發現好像不是這問題,這種偶發性的症狀一直搞不清楚狀況,不知是舵機問題還是接收器,亦或者其他??
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 樓主| 發表於 2012年3月18日 03:28 AM | 顯示全部樓層

回復 32樓 stan0082 的帖子

呵呵~大大,你這種問題已確定是接收器問題,這算是偶發性症狀沒錯
目前因為還未確定是品質問題還是其它問題,所以我不敢斷言
試拿已活化好的新電池飛看看吧
若我沒判斷錯誤的話與電池品質有極大關係
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發表於 2012年3月18日 04:00 AM | 顯示全部樓層

回復 33樓 zidane0623 的帖子

原來如此~感謝Z大,我也在懷疑是電的問題,但並非電池問題,有您的懷疑讓我有點相信是原廠JST接頭太差,情況是如果接頭沒有壓到很緊,第一次升空馬上就會出現右偏的情況,而有壓到底的話,可能要起落個一兩次才有可能會出現右偏的情況,但是偏移情況非常微小,例如機子升空時是水平狀態,就會往右邊平移,打一點左副翼補正,放至中立點,又會慢慢慢慢往右邊平移,不過稀奇的是這是個案嗎?怎麼感覺好像沒有很多人有這種問題,或許是我的原廠JST接頭品質真的太差了???不過這真的很難理解,像是出現右偏的情況,我就把馬達線拆掉,NORM模式下把油門推到最高,發現右後方的舵機會一直往下偷跑,重新拆掉電池在對頻,把油門推到最高,又正常了.... ,不知這種情況是否在DEVO版上會不會發生,電池品質飛起來都沒有不健康的情況..,常常飛到剩3.5才感覺到沒力
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 樓主| 發表於 2012年3月18日 04:39 AM | 顯示全部樓層

回復 34樓 stan0082 的帖子

那你有試接頭壓到底飛個1~2分鐘降落嗎?
我都是接頭壓到底... 然後拆電池都要把機子翻肚才好拔
這問題應該不是個案,DEVO版也是會有這種問題出現,我也蠻納悶的...
另外接頭問題也是有可能,我也都沒拆過電變...
我再找時間來換條矽膠材質的JST線好了,本來是有想過改T插...但所有電池也要跟著改就...懶了(太多顆電池要改... ),實在不怎喜歡用烙鐵吶。
我記得之前G-CP曾經有過這種問題,但我也不知道是怎弄得突然又好了= =",當時也是有重焊換條矽膠材質的電源線...
而M-CP還沒遇過這種問題,不知道...
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發表於 2012年3月18日 05:35 AM | 顯示全部樓層

回復 35樓 zidane0623 的帖子

有哦!~我先前因為沒壓到底,光是接上電後第一次起飛就直接往右倒地,壓到底以後,第一次起飛會很正常,然後降落再起飛,就"有可能"會往右倒地,勉強升空後就水平慢慢往右飄了,而且現在發現,如果接頭沒接到底,就是接到差不多快到底那邊,接頭隨便動個角度就斷電,所以我才懷疑是不是升空降落這動作又導致接頭出問題,瞬間重新對頻
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