想踏進450機子的領域，請大大們指點迷津

KALT1105

非常同意您的玩法，十幾年前飛30油機時只會飛，現在自己裝機調機才發現這部分沒玩到實在太可惜。

原帖由 deepjazz 於 2012年2月23日 10:23 PM 發表
其實飛直升機，每個人玩法不同，有的人一直練手感，3D飛的嚇嚇叫，但是調機裝機就比較不行；有的就剛剛好反過來。看你自己的個性如何，毅力與鐵齒的程度又到哪裡，我飛過250(1台) 450GF(1台) 450SE(1台) 450SPORT(3台) 500E(4台) 6 ...

e150682

非常認同deepjazz大的玩法,
我也是250一台450SE一台450sport一台450PRO一台500ESP一台
每次拆機調整的過程都是一種樂趣
而且不管是那一級數,會出現金魚尾
那是機子沒調好或是有干涉沒處理好才會這樣的

qq781211

我討厭皮帶 說真的新手誰知道哪時該換或該調鬆緊 我450 pro v2有三台 sport v1我也改軸傳 x5也是軸傳 fbl 軸傳 才讚

stan0082

看來只有軸傳比較適合我這個玩過軸傳6動小機的新手，我對於皮帶該鬆該緊這部分其實一點概念也沒有，所以現在就是PRO跟PRO FBL (3GX)這兩台在迷思了，大概看過3GX重頭到尾的設定，好像不是很難，跟調6動小機FBL差不多，此外，我身上原本的控是WK的2801 PRO，沒有接收，有大大用過2801PRO控+什麼接收+3GX嗎?效果如何?接法是否就是接彩虹線那種接法?

KALT1105

對的，就買2801用的接收，總共有兩條彩虹線跟一條電源線要把3GX跟接收機連在一起，450裡的說明書就有啦。
接的時候注意一下插頭的方向。

原帖由 stan0082 於 2012年2月26日 10:51 PM 發表
看來只有軸傳比較適合我這個玩過軸傳6動小機的新手，我對於皮帶該鬆該緊這部分其實一點概念也沒有，所以現在就是PRO跟PRO FBL (3GX)這兩台在迷思了，大概看過3GX重頭到尾的設定，好像不是很難，跟調6動小機FBL差不多，此外，我身上 ...

cell

V120D02S 也是不錯的飛機,可試試看要飛的動作(無風)安全一點, 以修機來說,都差不多,零件價格及取得容易度要考慮一下,V120D02S2 尾後傘很容易洗洞,450 Pro 反而是 尾前傘,主齒,很容易掃齒,槳也是很大消耗品,主軸橫軸就不用說了
     飛行是快樂的事,,加油