產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
樓主: zidane0623

華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

[複製鏈接]
 樓主| 發表於 2012年7月19日 12:18 AM | 顯示全部樓層

回復 564樓 ice168 的帖子

您所述的這種接法有問題... 還是我哪裡誤會了!?
簡單講,能讓馬達得到更好的效率
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年7月19日 04:48 PM | 顯示全部樓層

回復 565樓 zidane0623 的帖子

這是我在其他網頁找到的圖,不是針對Wasp 100 的馬達..

1.這應該是您陳述的接法..

馬達加104陶瓷電容_MR02

馬達加104陶瓷電容_MR02


2.這是我詢問的接法

馬達加104陶瓷電容_AWD

馬達加104陶瓷電容_AWD


我目前是採用你的接法..

下面是找到要來DIY馬達散熱片的東西..
0.3mm*15mm*15mm紫銅片和銅翅片(鰭片)
紫銅片_銅翅片(鰭片)2_x1024.jpg

那個鰭片是可以拆組裝的..

[ 本帖最後由 ice168 於 2012年7月19日 05:49 PM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年7月19日 05:11 PM | 顯示全部樓層

回復 566樓 ice168 的帖子

代答
第一種接法消除火花雜訊
第二種接法多了穩壓
問題是,直升機是PWM控制,用第二種接法等於扼殺(抑制)了控制訊號。
那為什麼第一種接法會有不同,殼是金屬做的不就等同於串連兩顆電容?
用我的知識去理解,由於殼是包住裡面的正負電級所以有所不同。
封閉的金屬殼有屏蔽效應,不管裡面的電場有多麼驚天動地的變化,
外面所量到的電位永遠是零(或說是個常數),所以可以當作接地來用。
兩個正負電級與接地線跨接電容,跟兩個電級之間直接跨接電容是不一樣的。

您那個mini-z是賽車馬達,我不了解,不過它的控制方式可能會與直升機不同。

[ 本帖最後由 davidlitmanen 於 2012年7月19日 05:13 PM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年7月19日 05:49 PM | 顯示全部樓層

回復 567樓 davidlitmanen 的帖子

謝謝您的答案..

我目前用第一種接法,飛起來直升機比較聽話...

ps:同是新竹老鄉,可是我人在上海.

---
更新手工紫銅片主馬達散熱器,重了點,3.2g

主馬達散熱器01

主馬達散熱器01

主馬達散熱器02

主馬達散熱器02

主馬達散熱器03

主馬達散熱器03


看來要把0.3mm的內環改成0.2mm或0.1mm,反正都要用散熱膠貼,葉片可能要裁掉一半長度才能減重.
0.1mm(左),0.2mm(右),及剪一半的鳍片.

紫銅片及鰭片

紫銅片及鰭片


[ 本帖最後由 ice168 於 2012年7月20日 01:38 PM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年7月20日 04:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 zidane0623 於 2012年7月18日 02:15 AM 發表
焊法如同Mcpx原廠碳刷馬達一樣
簡易順序如下~
馬達電源針腳 + =>(104) - =>馬達外殼 => + (104) - 馬達電源針腳

或者是拆Mini CP原廠主馬達上的電子板移植到Wasp 100的馬達上面。 ...


請問Z大~Mini CP原廠主馬達上的電子板.....這是不是馬達外面用膠帶貼起來的那個東西?我用看的它似乎並沒有焊上去?
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2012年7月20日 11:20 PM | 顯示全部樓層

回復 569樓 musicforme 的帖子

那好像只是裝上去然後焊起來而已!!
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月13日 09:26 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表