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樓主: zidane0623

華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

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發表於 2013年3月16日 11:48 PM | 顯示全部樓層
080 發表於 2013年3月16日 11:39 PM
呵呵,Test1就是因為完全沒有會自動甩尾的警戒心...甩過去,要修正 打錯方向,再修正 又打錯...就炸掉了. ...

跟 080 大報告
航道 是一直有在練 , 但.. 實機飛行 的 岔八顧 航道
卻一直無法飛的像模擬器裡一樣直 .. 真是讓人無力 ..
只能手一直修正修正修正 , 手修到想翻桌 ..
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發表於 2013年3月17日 12:01 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 080 於 2013年3月17日 12:07 AM 編輯
seafisherman 發表於 2013年3月16日 11:48 PM
跟 080 大報告
航道 是一直有在練 , 但.. 實機飛行 的 岔八顧 航道
卻一直無法飛的像模擬器裡一樣直 ..  ...

的確,因為自然環境和機子慣性的影響,實機和模擬器飛航道根本天壤之別...
模擬器只要升降往前推,機體便乖乖、直直地向前飛去,
實機卻有時還會忽上忽下,突然抬頭、低頭,但這應該是高速衝場比較會出現的狀況...
若慢慢前進的方式飛航道練習,機體會比較好控制哦~

話說...G6模擬器的實機慣性模擬得還蠻真實的...最近都用裡面看似D02S的直升機練習....
手感跟真實的還蠻相近的,但就是少了那種刺激感

不過...說到最後好像還是要靠多多練習和經驗吼....

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發表於 2013年3月17日 12:16 AM | 顯示全部樓層
080 發表於 2013年3月17日 12:01 AM
的確,因為自然環境和機子慣性的影響,實機和模擬器飛航道根本天壤之別...
模擬器只要升降往前推,機體便 ...

真的 .. 練習 與 實際飛行經驗
只能靠 時間 來慢慢累積 ..
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發表於 2013年3月17日 01:14 AM | 顯示全部樓層
seafisherman 發表於 2013年3月16日 11:17 PM
剛剛仔細看了大大的影片
又有點領悟

如果大大您有耐心的話也一定可以

如果把 左右側、對尾停旋,練到你連發呆都可以穩住機子

那就代表你有些自然反射動作可以去修機子了!

至於對頭,有些前輩是教左去,不用太遠然後馬上修尾舵讓他在往右走~

慢慢抓稍微對頭的感覺~

不過我個人的練法是~當頭對著你,假設它往右飄副翼就跟著往右打 他就拉回來了

飄哪裡就往哪裡打的意思,這樣慢慢就會熟悉而然會有反射動作!

其實打模擬器也是很悶的~偶爾來亂翻一下開心也好!!

有些東西就是只要你肯付出就一定會有成效!!

實機上如果你都把停旋練熟了,只要機子歪了自然也可以不用修尾舵來穩住機子~

但...在以上這些意見裡前提是機子要正常哦!!!
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發表於 2013年3月17日 07:36 AM | 顯示全部樓層
阿暉 發表於 2013年3月17日 01:14 AM
如果大大您有耐心的話也一定可以

如果把 左右側、對尾停旋,練到你連發呆都可以穩住機子

暉大 練對頭這方法不錯喔 !
剛剛試了一下 , 滿有效的 !

可是 .. 我已經有自己的反射動作
用這方法 , 反而一直摔 ! 我....回不去了 !

但 .. 真得滿好用的 !
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發表於 2013年4月20日 11:48 AM | 顯示全部樓層
請問,目前有2台MINI CP,皆有設固定ID,日前DEVO10刷機,1台操作正常,另一台重新對完頻後設固定ID,飛了幾顆電池,之後關了遙控器,再開竟然對不到,請問有辦法解決嗎?
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