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樓主: zidane0623

華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

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發表於 2012年12月30日 10:55 PM | 顯示全部樓層
回復 1100樓 linci34000326 的帖子
L大~您客氣了~

回復 1100樓 gramps0922 的帖子
G大~"定速"這個名詞確實很容易令人誤會~
在工業自動控制稱為閉環控制,分為有感測器跟無感測器兩種,
電變定速屬無感測器閉環控制,檢測的精度比較低,控制反應速度比較慢,
所以像Z大講的沒有錯,某些情況確實有可能造成反效果~
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 樓主| 發表於 2012年12月31日 12:23 AM | 顯示全部樓層

回復 1105樓 leonchen 的帖子

RX2636
油門 -100 0 0當然會有問題囉!
一般模式設-100 0 +100只供起飛用,停旋可能會有像您這樣的問題,這時請開FMOD1。
油門設為水平線,只要高點與低點落差不要太大就不會有問題。
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發表於 2012年12月31日 08:13 AM | 顯示全部樓層
原帖由 zidane0623 於 2012年12月31日 12:23 AM 發表
RX2636
油門 -100 0 0當然會有問題囉!
一般模式設-100 0 +100只供起飛用,停旋可能會有像您這樣的問題,這時請開FMOD1。
油門設為水平線,只要高點與低點落差不要太大就不會有問題。 ...


Z大 您誤會了 不管起飛或停懸 主要是因為要起飛後的動力一致 在亞拓450PRO上跟MiniCP上都可以平均輸出動力且穩定停懸而D02S只要油門設成水平線就發生問題可能是因為限制了最高油門導致
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發表於 2012年12月31日 01:38 PM | 顯示全部樓層
今天調整螺距拉桿,發現兩根沒有平行
所以想說調整一下槳夾
拿著內附的細細六角工具開始轉

天生神力......



頭就這樣被我扭下來了
請問這該怎麼辦哩?
有點擔心在飛的時候射槳,但用手拉好像也拉不開.....  我現在不敢升空

[ 本帖最後由 linci34000326 於 2012年12月31日 01:40 PM 編輯 ]
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發表於 2012年12月31日 02:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 linci34000326 於 2012年12月31日 01:38 PM 發表
今天調整螺距拉桿,發現兩根沒有平行
所以想說調整一下槳夾
拿著內附的細細六角工具開始轉

天生神力......



頭就這樣被我扭下來了
請問這該怎麼辦哩?
有點擔心在飛的時候射 ...


這華柯爾在出廠時就上了超先進的膠螺絲轉斷還轉不開
別拿生命開玩笑也別懷疑你是不能再飛了一定會射槳的
請購買橫軸+螺絲*2
PS.不只你轉斷過 一堆人斷過抱括我...................................
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 樓主| 發表於 2012年12月31日 04:30 PM | 顯示全部樓層

回復 1109樓 linci34000326 的帖子

現在華廠都是為安全起見,在組裝時已幫您上膠,也幫您上油....很貼心的哩。
拆的時候,拆橫軸螺絲時必須先拿烙鐵貼在內六角螺絲頭給它燒一下,讓膠軟化即可輕易拆下也不會傷到零件。
但烙鐵記得要使用尖頭的!
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