華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

fsyang

ㄟ... 雖然真的是很丟臉
但還是上來回報一下
不然有些大大也許還覺得莫明其妙吧...

之前小弟翻機居然要用兩、三公尺的半徑才翻得過去
現在應該算是知道為什麼了...

就在前幾天第三次閱讀這個討論串，看到控的設定那篇時
才突然對"大小舵"設定有了一點感覺
回家測試的結果的確如我所猜的..... (拍謝啦! 我是新手啦! 真的很多控的設定不知道是做什麼用的...)
我一直都是用小舵 (應該就是位置零) 在翻機
下場就是副翼只跑了 80% 的行程
也難怪我一直有種感覺好像實機比鳳凰模擬器還好控制...
因為鳳凰模擬器一開始有對遙控器做校正
當時不知道該先打到大舵
所以模擬器就把小舵 (80%) 當大舵 (100%) 在用
因為模擬器內很好翻，我也就沒懷疑控的設計是不是不對...
搞到最後原來還是控的問題...

上週六出去試了一下
現在翻機(副翼向右打到底)大概可在 50~100cm 內翻完
高度還是需要得有點多，但比之前兩、三公尺好上太多了
推測可能是馬達有點衰竭、旋翼破損加上機體重了幾克
這就暫且不管了

翻過去十幾次都在 1 秒內墜機
主因是翻過去後都會自旋 (可能是風影響的吧)
跟我模擬器上練得不一樣
每次都救不回來
所以結論還是要繼續回去練模擬器
加上明天老婆從坐月子中心回來
我就不能跟這幾個週末一樣把大女兒丟給我老婆
然後說要回家打掃整理東西再溜出去玩飛機囉
所以實機的練習也只能暫時不用想了
嗯，報告完畢....

lmtsung

會不會是螺距設太大了,以致於無法鎖尾?

fsyang

原帖由 lmtsung 於 2012年10月29日 01:39 PM 發表
會不會是螺距設太大了,以致於無法鎖尾?

嗯，大概是吧!
不過原廠尾馬鎖得好像不是很好
我的 mini CP 在用力推油門的時候也會自旋個幾十度
有時候在快撞地要救機時甚至可以轉個 180 度
所以尾馬感覺好像不太行...
下次有機會再來試一下把螺距調小一點囉...

聪少

Z大，电感器，还有一种更好用的。我们成为“贴片电感”就如贴片电容外观几乎一样，很小。也有15uh的，目前一直使用中。

zidane0623

感謝聰大提醒
這個應該算是SMD系列的～

seafisherman

最近我的 Mini 有點不太給力
在東北季風的強風凌虐之下 ,  都搖搖欲墜 , 又是抖尾 又是 忽高忽低
只能讓他暫時休養生息 , 等待風和日麗的冬陽天 , 再拿出來曬曬太陽 ...