華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

zidane0623

大大～乾脆也內建FPV與GPS好了～...

回復 918樓 kevin461200 的帖子
已PM給您了
馬達外轉子消磁應該不太可能會突然反轉

kevin461200

我現在也弄得很沒頭緒!!只好拿碳刷來玩!!過一陣子再來搞一套!
之後交叉測試就知道哪個有問題吧!
我發現我之前換了無刷感覺他的手感真的太溜了!!
我的反應不夠快= =!才剛換不到一個禮拜就炸壞舵機很多次!
可是碳刷一掉電壓又很快軟力!無刷至少還可以穩穩地回來!!
可以請Z大推薦哪組馬達+電變嗎?我不會翻只想要續航力!!
剛剛我去搜尋沒找到您說的ㄟ!!但有找到12000kv的是那個嗎?

fsyang

想請問一下各位大大
小弟我好不容易在鳳凰模擬器上算是翻得很順了 (沒有 mini CP，所以是用 mcpX 練得)
雖然還沒練到很直覺，但各個普通翻法基本上都沒問題了
本想繼續練到可低空長時間停懸及各個角度救機都可以
不過在看了 J 大的練翻血淚歷程後
毅然覺然的還是跟著試下去
但翻下去才知道跟模擬器實在是差太多了

模擬器上我先副翼打右，此時油門猛催下去接著副翼往左打到底
可以順利往上翻過去 (接著當然油門就拉到 1/2 以下 -- 負 pitch)
或者是直接副翼往右打到底也可以往下翻
兩個大概都在 2 ~ 3 個機身的高度內可以完成

但直接用實機下去
翻轉所需要的直徑我看大概要 2 ~ 3 公尺
跟我在模擬器上練得完全不一樣
所以我根本都反應不過來 (抓不準)
這兩天已經墜機十數起，搞到現在都不敢練了
(用過好幾顆電池測試及有讓機子休息)

我的 miniCP 完全沒改裝
控的設定就是完全照用 Z 大 94 樓的設定，只差板子上的陀羅儀沒調而已
目前為止大概只飛過 30 ~ 40 顆 400mAh [strike]35C[/strike]25C 電池 (因為絕大部份是用小瓢蟲在練航道的)
現在一顆電池停懸大概最多可以停個七分多鐘
機子有加 AB 膠補斷掉的機殼固定座及到處加強一下(所以大概全重會再加個一、兩公克吧)

請問這會是馬達已經衰竭了嗎?

[ 本帖最後由 fsyang 於 2012年10月7日 09:49 AM 編輯 ]

zidane0623

只接聯絡賣家就行了，只是沒上架而已吧
馬達可選銀外轉子的黑金剛。

回復 921樓 fsyang 的帖子
看不太懂您的意思，一個衰退的馬達不可能可以停懸7分鐘，就算是原封剛拆的馬達頂多5分鐘就夠了，7分鐘差不多嚴重過放囉！
另外建議模擬器上的MCPX最好還是不要參照它上面的手感去練翻，模擬器上的MCPX翻機後它會自己傾斜像會自己翻正似的，而Mini CP則沒有這種現象，翻機停旋比模擬器上的輕鬆百倍。

kevin461200

謝謝囉!!

回復 922樓 fsyang 的帖子
我的碳刷頂多3分半啊!!為何可以到7分!!太強了!!

johnnyrambler

原帖由 fsyang 於 2012年10月6日 11:09 PM 發表
想請問一下各位大大
小弟我好不容易在鳳凰模擬器上算是翻得很順了 (沒有 mini CP，所以是用 mcpX 練得)
雖然還沒練到很直覺，但各個普通翻法基本上都沒問題了
本想繼續練到可低空長時間停懸及各個角度救機都可以
不過在 ...

小小心得跟您報告一下，希望有幫助。
昨天凌晨試飛Sean大的碳刷G-CP，連續翻飛成功。安全高度大約3個機身。
主要是控的螺距及油門設定。我的數值是
螺距-38% ~ +38%
油門100%全線

經過不斷地摔機加測試，最理想的重量約在38~39克。
螺距值約在+-36% ~ +-42%
之前我也試過螺距+-60%，但不知道是技術不好還是機況不夠好，總是撐不起來墬機。
後來改為+-38%之後，除了HP03S能360度連續翻之外，碳刷也能翻過去，但是要停旋一下，轉速拉回再翻。
大大可以試試看，祝你翻飛成功！